中新網(wǎng)10月12日電　據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，雖然電子機(jī)票要到明年年底才全面取代紙質(zhì)機(jī)票，但有些旅客已經(jīng)動起“電子客票行程單”作為報(bào)銷憑證的歪腦筋，買4折機(jī)票讓代理點(diǎn)開了全價(jià)票的行程單。盡管民航訂座系統(tǒng)禁止“訂四折機(jī)票卻打全價(jià)行程單”這樣的行為，可很多中小代理商處還是可以幫某些乘客鉆空子。

　　使用電子機(jī)票后，旅客可以拿到一張航空運(yùn)輸電子客票行程單作為報(bào)銷憑證。電子客票行程單既可以在機(jī)票銷售地點(diǎn)領(lǐng)取，也可以在機(jī)場電子客票服務(wù)柜臺領(lǐng)取，還可以事后補(bǔ)領(lǐng)。滬上十幾家機(jī)票銷售代理點(diǎn)絕大多數(shù)都表示，“電子客票行程單”上的價(jià)格必須是實(shí)際價(jià)格，不能更改，只有兩家代理點(diǎn)表示可以更改價(jià)格。

　　中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司上海辦事處負(fù)責(zé)人刁育新坦承，“電子客票行程單”只是報(bào)銷憑證，它在報(bào)銷時(shí)和原來的紙質(zhì)機(jī)票并無區(qū)別，所以很多漏洞依然存在。

　　漏洞究竟在哪里？據(jù)了解，某些代理商用小紙條把需要更改的價(jià)格蓋上，再進(jìn)行正常的行程單打印。打印完畢后只要撕掉蓋住的小紙條，再在電腦上的文字處理系統(tǒng)內(nèi)設(shè)定好規(guī)定格式，重新打印一遍就可以得到新價(jià)格的行程單。這樣便讓那些想用低價(jià)機(jī)票報(bào)銷更多錢款的人有了可乘之機(jī)。刁育新表示，打印出來的“注水”行程單只在修改處的字體上略有差別，普通人極難分辨。

　　民航總局資料顯示，今年上半年全國民航運(yùn)送旅客7399萬人次，即便只有一小部分人在“電子客票行程單”上動歪腦筋，積少成多也將成為一個(gè)龐大的“報(bào)銷黑洞”。

　　據(jù)刁育新介紹，還有一些小型的票務(wù)代理公司印假行程單是為了逃避稅收、牟取利益。行程單也是稅務(wù)部門向出售機(jī)票的企業(yè)征稅的一個(gè)方式，但行程單上并沒有類似餐飲發(fā)票上有的防偽標(biāo)志，也沒有任何查詢電話可以幫助辨別其真假。而各機(jī)票銷售代理商拿到的“電子客票行程單”是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)或者航空公司找印刷公司印好的空白格式聯(lián)，訂票后才打印具體信息，所以難保不會有代理商私自找印刷公司印制以假亂真的“行程單”以逃稅。

　　而如果一些不良機(jī)票銷售代理人向旅客開具假行程單，但實(shí)際上又不給旅客真正訂機(jī)票，消費(fèi)者拿到行程單后會誤以為已經(jīng)訂好票而付錢，可真正到達(dá)機(jī)場后卻無法上機(jī)，造成“票財(cái)兩空”。(湯琳 徐運(yùn)）