中新網(wǎng)8月31日電  據(jù)《北京娛樂信報》報道，如果您屬于“打卡一族”，最好不要選擇在郊區(qū)置業(yè)。當(dāng)然，這也不是絕對的，一些地鐵和城鐵附近的郊區(qū)項目也是可以考慮的。而小戶型社區(qū)所在的地段一般不錯，或者周邊環(huán)境成熟度較高，配套比較全，或者交通出行比較方便，都比較適合年輕人選擇。

　　實地調(diào)查一：單身就買零居室小戶型

　　8月24日，記者來到位于宣武區(qū)廣安門橋以西的一個小戶型社區(qū)，“臟”是該小區(qū)給記者的第一印象。小區(qū)通往街道的路，接連地排列著幾個大坑，雖是晴天，但坑里仍滿是臟水。車子經(jīng)過，過往行人得小心避讓，以免被濺上泥水。

　　一位業(yè)主表示：“現(xiàn)在蓋的是三期，經(jīng)常晚上11點以后還在施工。早上五六點就被施工噪音吵醒，是常事�！边@位業(yè)主還反映，由于距北京西站太近，噪音污染也很嚴(yán)重。

　　業(yè)主點評：9號樓的陳先生覺得，買復(fù)式從價格上考慮很合適。但是入住以后才發(fā)現(xiàn)，房間太矮了，常有壓抑之感。原來這里復(fù)式的高度基本在4.8米左右，除去中間隔層樓板的厚度，下層一般在2.5米以下，上層都不夠2.3米。

　　一位住在8號樓的花女士，買的是30平方米的零居室。除了密度大、人口多、電梯緊張這些小戶型社區(qū)的通病外，花女士認(rèn)為，這個小區(qū)的物業(yè)管理還是很不錯的。24小時熱水、大堂窗明壁凈、酒店式服務(wù)、常開的噴泉和面積不小的綠化，對于單身人士來說，應(yīng)該是個不錯的選擇。結(jié)婚尤其是有孩子后，最好換個兩居。

　　實地調(diào)查二：中小戶型搭配的小區(qū)更舒適

　　8月25日，因為沒有打聽到直達(dá)的公交車，記者從四惠走到了朝陽區(qū)百子灣橋附近的一個已經(jīng)入住的小戶型社區(qū)。果然，門口的保安告訴記者，來這里坐公交車并不方便。聽說記者想在這里買房，好心的保安提醒我：“如果你有車的話，住這兒問題還不大；如果沒車，在這兒生活可就不方便了，光上班就夠頭疼的了，公交車太少，地鐵也遠(yuǎn)�！�

　　記者同時注意到，小區(qū)內(nèi)部綠化較好，并設(shè)有休息區(qū)。每個單元都安裝了門禁，進(jìn)去要先刷卡。由于這里不是純小戶型社區(qū)，業(yè)主普遍覺得舒適度還行，電梯也夠用。在采訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)小區(qū)里有不少外國人業(yè)主。據(jù)保安介紹，這里還住著不少歌手和影視明星。

　　業(yè)主點評：業(yè)主趙小姐認(rèn)為，小區(qū)樓體外立面簡潔時尚，社區(qū)內(nèi)環(huán)境也算有品位，戶型結(jié)構(gòu)都不錯，適合年輕人居住。由于一、二、三期是小戶型為主，四、五期中戶型多起來，所以密度不是太大，住起來感覺比一些純小戶型要舒適得多。不過小區(qū)的停車場沒有裝修，會所也沒有開放，物業(yè)服務(wù)還可以，但不是特別好。

　　一位周姓業(yè)主則表示，小區(qū)業(yè)主私家車多，小區(qū)里面停車費為1元兩小時，價格比較便宜。但由于大門保安經(jīng)常換，保安也并不是認(rèn)識每一個業(yè)主，很多不是小區(qū)內(nèi)部的車子也混進(jìn)來。所以，業(yè)主回來晚了，很難找到車位。

　　專家提示：生活半徑控制在5公里

　　隨著北京市城市改造的進(jìn)一步推進(jìn)，在選擇城區(qū)住宅的時候，其實并不一定要遵循老話說的“東富西貴，南貧北賤”的規(guī)律，而應(yīng)該更多地關(guān)注離雙方工作地點和家人的距離，同時盡可能地與好朋友們的住處近一些，如果周邊有符合大家休閑娛樂興趣的場所，就更好了。

　　說到“周邊、附近”這樣的詞，很多人就會問：“多遠(yuǎn)才算附近？”一般而言，以半徑為5公里左右為宜。要降低買房后的日常生活成本，保證生活質(zhì)量，同時保證“時間成本”不宜太大，對于即將購房的人而言，就是在收入目前不變或以后增加幅度不大的情況下，選擇日常工作、生活在5公里為半徑的生活圈內(nèi)，這樣才能最大限度地節(jié)約時間成本和生活成本。（蔡雪婧 張輝）