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二00七年青藏鐵路將走觀光化 定位歐美高端市場(chǎng)

2006年07月04日 08:44

    2006年7月3日,世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路開通運(yùn)營,串起青藏高原上的眾多景觀,對(duì)廣大游客產(chǎn)生了很大吸引力。據(jù)西藏自治區(qū)旅游局預(yù)測(cè),青藏鐵路開通運(yùn)營后,每天進(jìn)藏游客將達(dá)到五六千人,其中,通過鐵路進(jìn)藏旅游的人數(shù)預(yù)計(jì)在4000人左右。另據(jù)青海旅游局副局長(zhǎng)徐浩稱,青藏鐵路開通運(yùn)營將對(duì)推動(dòng)西部旅游業(yè)發(fā)展具有劃時(shí)代的意義,中國旅游的熱點(diǎn)將從華東、東南轉(zhuǎn)向西部。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新網(wǎng)拉薩七月四日電 (記者 周音)青藏高原以雄偉的自然風(fēng)景和藏傳佛教等獨(dú)特的歷史文化遺產(chǎn)使得西藏被譽(yù)為“離天堂最近的地方”。也正是這樣,西藏對(duì)于外國人來說,有著無比的魅力。為此,青藏鐵路明年將走觀光化。

  記者今日從有關(guān)機(jī)構(gòu)獲悉,定位于歐美高端市場(chǎng)的青藏鐵路旅游專列將在二00七年三月底交付,并于當(dāng)年五月投入運(yùn)營。據(jù)透露,這個(gè)專列價(jià)值達(dá)七億元人民幣。該車車體按照豪華五星級(jí)酒店打造,車廂設(shè)計(jì)富有青藏文化特色,分為臥車、觀光車和餐車三部分。臥車?yán)锓謨扇碎g、四人間包房,客房?jī)?nèi)配備超大尺寸的雙人床、完整的衛(wèi)浴設(shè)備、沙發(fā),起居室有閉路電視等。

  另外,旅游專列五十一節(jié)定制車廂將被中外合資經(jīng)營公司購買。每列列車定員為九十六位游客,據(jù)說一個(gè)床位大約為四百至五百美元一天。

  觀光車將四面安裝玻璃和可調(diào)方向的舒適座椅,旅客可以盡情觀賞沿線的風(fēng)光,舒適度將媲美歐洲的東方快車。

  據(jù)悉,豪華鐵路旅游在國外已經(jīng)風(fēng)靡已久。目前世界上知名的觀光列車有以非洲自然風(fēng)光和野生動(dòng)物為主題的南非“藍(lán)色列車”,沿線布滿歐洲著名文化遺產(chǎn)的奧地利“皇帝號(hào)”列車,以阿爾卑斯山脈冰雪和原始山林為主題的瑞士“冰河列車”,以及以東南亞田園風(fēng)情為主題的馬來西亞“東方快車”。

  為應(yīng)對(duì)高原運(yùn)行時(shí)強(qiáng)紫外線、溫差大、風(fēng)砂、滾地雷、風(fēng)雪等的特殊自然環(huán)境,旅游觀光列車車窗裝有防紫外線的高強(qiáng)度玻璃,確保車廂內(nèi)紫外線照射不高于平原,可防止射線和飛石對(duì)游客的傷害,對(duì)車體走行制動(dòng)等裝置采取了保證安全的特殊措施,還裝備有先進(jìn)的故障診斷和檢測(cè)系統(tǒng)、GPS電子地圖、攝影和影視系統(tǒng)、路軌情況檢測(cè)裝置等。

  現(xiàn)如今,火車已不再是單一低廉的交通運(yùn)輸工具,而是一個(gè)完整的旅游項(xiàng)目。完

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