中新網(wǎng)7月27日電 據(jù)澳門日報報道,澳門航空總經(jīng)理費鴻鈞表示,澳航會于兩年內部署和逐步完善亞洲航線的覆蓋網(wǎng)絡。兩年后時機成熟,將開拓歐洲航線,包括利用特區(qū)政府與泰國的第五航權,以曼谷作為中站轉飛歐洲,藉此促進澳門和歐洲的人員往來!
費鴻鈞昨日接受訪問時表示,近日分別與波音客機和空中巴士會晤,準備從747-400、777-300ER及A340-300等三個世界頂級的長程航線機種中,選擇最適合澳門、澳航和平衡客貨運需求的機種。費鴻鈞表示,澳航將以租機方式租用三架長途飛機飛歐洲航線。
他認為澳門被譽為全亞洲最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘校由蠚v史因素,長期以來與歐洲關系密切,故選擇歐洲作為長程航線的第一站。澳航初訂德國、英國和法國等三個最具潛力的歐洲國家作為航線目的地。
澳門特區(qū)除了與上述三國取得航權外,亦取得泰國的第五航權,澳航將利用第五航權的優(yōu)勢,吸引歐洲客源。費鴻鈞認為,澳門本身有博彩城市魅力,加上泰國每年數(shù)以萬計的歐洲游客,以曼谷為中轉站,相信能將吸引旅游泰國的歐洲游客順道游澳。
為此,澳航計劃在兩年內部署和完善亞洲的飛行網(wǎng)絡,逐步完善包括內地、日本、韓國、印度在內的航線,加上現(xiàn)有的臺灣、泰國和菲律賓等,全面覆蓋亞洲航線網(wǎng)絡。兩年后,亞洲航空網(wǎng)絡成熟,歐洲航線亦會展開。未來半年至一年內,澳航將會完善規(guī)劃歐洲航線,準備航線開拓的工作。
此外,現(xiàn)時澳航每年的業(yè)務增長率達百分之十五至二十,今年一至六月增長率已達百分之十九點八。費鴻鈞表示,以現(xiàn)時的增長速度,澳航需有宏觀的規(guī)劃,預期未年十年內,航機隊伍會由現(xiàn)時的十九架增至四十架。