中新網(wǎng)9月19日電 據(jù)香港文匯報報道，香港一輛九巴18日晨在途中“死火”壞車，當車長協(xié)助乘客落車之際，巴士突然溜前，在無人駕駛之下連同4名未及落車乘客上演“生死時速”10多秒，沿斜路俯沖約百米，先后撞毀路邊鐵欄及燈柱始停下，鐵支插入車底，車上乘客奇跡無恙。
香港九巴發(fā)言人稱，肇事巴士有8年半車齡，剛在上周四通過每半年一次的小修驗車，肇事司機強調他在下車前已拉好手掣，九巴正等待警方調查結果，肇事司機已被安排留廠工作，暫停駛車。
據(jù)悉，肇事雙層九巴為“丹尼士巨龍”12米長巴士，昨晨11時30分，李姓司機駕駛巴士載著乘客到達秀茂坪道近曉光街回旋處站點上下客后，司機準備開車時，巴士突然“死火”，司機多次嘗試“撻匙”仍無果，司機懷疑巴士機件故障，遂安排乘客落車轉搭下一班車前往目的地。
當大部分乘客下了車，尚有4名乘客準備落車時，巴士在無人駕駛下，突然沿斜路向前俯沖滑行，4名乘客被嚇至慌忙坐回座椅上，緊緊捉住椅背扶手，以防被拋出車外，巴士鏟上左邊行人路，撞毀一段長約20米路邊鐵欄及1支燈柱，但沖力未減，再撞向山邊，撞毀一段共10多米長的石壆及鐵絲圍網(wǎng)，始在山邊草叢停下，響號長鳴，由開始滑行至停車，足足溜前約100米。
車上4名乘客幸無受傷，但飽受驚嚇，無不捏一把冷汗，頻呼“好彩”，司機急忙追上發(fā)覺無人受傷才安心，立即報警及通知公司，但巴士車頭及車底嚴重損毀，水箱爆裂，車底被鐵欄其中一鐵枝插入車廂地面，凸出約10厘米。
香港警方與消防員到場，將現(xiàn)場一段斜路封閉進行調查，并在巴士車輪放下枕木，以防巴士再滑行，九巴公司職員及工程師亦到場了解情況，經(jīng)個多小時調查后，警方懷疑巴士煞車系統(tǒng)失靈，召工程車到場，將巴士拖往汽車扣留中心，等候進一步調查及驗車，警方通知清潔工人清理路上碎片后，現(xiàn)場在下午1時全面解封。
