中新網(wǎng)9月7日電 馬六甲和新加坡海峽雅加達會議——暨加強海峽安全、保安和環(huán)保會議7日在雅加達開幕。這次為期兩天的論壇會議是由印尼和國際海事組織聯(lián)合舉辦的。來自29個國家和一些跨政府組織及非政府組織的觀察員出席了會議。中國也派出了一個由交通部和外交部官員組成的代表團與會。

　　據(jù)新華網(wǎng)報道，印度尼西亞交通部長哈達•拉查薩、外長哈桑•維拉尤達、國際海事組織秘書長米喬普勒斯以及馬來西亞和新加坡的代表分別在開幕式上致辭。他們一致呼吁海峽沿岸國家(印尼、馬、新)和海峽使用國家以及國際機構合作，維護馬六甲和新加坡海峽的航行安全并保護好沿岸的環(huán)境。

　　據(jù)悉，會議將討論有關印尼、馬、新三國聯(lián)合保衛(wèi)馬六甲海峽安全的進展情況，馬六甲海峽使用國提供技術援助，國際造船廠應承擔的國際社會責任以及設立馬六甲海峽監(jiān)控系統(tǒng)等問題。會議期間，海峽沿岸國家同國際海事組織等機構將簽署有關海峽安全的諒解備忘錄。會議還計劃發(fā)表雅加達聲明。

　　馬六甲海峽長約900公里，寬為5.4公里，平均水深25米到27米，東連南中國海，西接安達曼海，溝通太平洋和印度洋，是歐、亞、澳、非幾大洲之間的海運重要通道。自古以來，馬六甲海峽一直是東西方航道的咽喉，牽動著各國貿(mào)易的經(jīng)絡。如今，馬六甲海峽石油航運占全球石油航運的二分之一，貿(mào)易航運占全球的三分之一。據(jù)報道，每年通過該海峽的船只有8萬多艘，每天有220艘左右。

　　根據(jù)《聯(lián)合國海洋法》，馬六甲海峽和新加坡海峽是國際航道，但是沿岸國家對附屬海域仍擁有主權，而且也要對使用國負起維護安全與保衛(wèi)的義務。