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十運會前奏:迎接八方賓客 金陵古城“剪彩”忙

2005年10月09日 08:44

  中新社南京十月八日電 題:金陵古城“剪彩”忙

   中新社記者 王國安

  南京秦淮河綜合整治工程竣工、定淮門大橋竣工、九華山隧道建成通車、南京長江第三大橋建成通車……十運會前,隨著一大批城市基礎設施建設項目的相繼竣工剪彩、投入使用,古城南京也以嶄新的面貌迎接來自四面八方的客人。

  為迎接第十屆全國運動會在南京召開,作為東道主的江蘇省和南京市三年來共投入千億元人民幣,進行了新中國成立以來南京市規(guī)模最大的城市建設改造與交通基礎設施建設,其中大多數建設項目均在十運會前陸續(xù)建成使用,一舉打造出令世人刮目相看的現代化“新南京”。

  進入九月份以來,南京城建及交通建設重大項目建成啟用速度明顯加快,令人目不暇接。九月三日,南京市民期盼已久的地鐵一號線正式通車,通車典禮在南京奧體中心站隆重舉行,標志著古城金陵成為繼北京、上海、天津、廣州、深圳之后,中國內地第六個擁有地鐵的城市。

  經過三年總投資達三十億元的綜合整治,污染嚴重的南京“母親河”秦淮河終于再泛清波,九月八日起游船畫舫開始正式迎接游人,古老的秦淮河從此重見“槳聲燈影”。

  九月二十六日,占地面積七十七公頃的中國綠化博覽園在南京河西新城區(qū)濱江風光帶建成開園,同日,中國綠化領域規(guī)格最高的國家級盛會——首屆中國綠化博覽會也在這里隆重開幕,古城再添一處靚麗景點。

  九月二十九日,現代化的南京鐵路新客站宣告全面建成啟用,候車室面積近兩萬平方米,是老火車站的六倍。造型新穎的新火車站既具江南文化特色,又融合現代氣息,成為南京又一標志性建筑。

  十月七日,中國第一座鋼塔斜拉橋——南京長江第三大橋建成通車,比計劃工期提前了二十二個月。作為是江蘇省二○一○年前在長江江蘇段規(guī)劃建設的五大戰(zhàn)略性通道之一,該橋與南京長江大橋、二橋一起,進一步完善了南京大交通的格局……

  與此同時,南京市進行了中山陵、明城墻整治;鐵路沿線、房屋出新;城市綠化建設及環(huán)境綜合整治等。而隨著定淮門道路拓寬、九華山隧道、緯九路三期跨線橋、濱江大道等工程的竣工,南京“井”字形快速內環(huán)、“經六緯九”等城市內外交通路網體系框架也已基本形成。

  尤其令人稱道的是,利用迎“十運”契機,南京市在舊城側畔打造出一座現代化的河西新城區(qū),從而拉開了城市的大框架。即將舉行的十運會,其主場館奧體中心就建在河西地區(qū)。盛會期間,來自各地的賓客將一睹這座代表南京現代文明形象的新城區(qū)風采。

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