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F1中國(guó)周年記:耗資巨大遭質(zhì)疑 誰(shuí)沾了誰(shuí)的光

2005年10月16日 12:58

  中新社上海十月十五日電 題:F1中國(guó)周年記:誰(shuí)沾了誰(shuí)的光

                          中新社記者 孫璐

  一年前,F(xiàn)1在質(zhì)疑的眼光下首次進(jìn)入中國(guó)。國(guó)際上懷疑中國(guó)是否有能力辦好F1,國(guó)內(nèi)則懷疑這項(xiàng)耗資巨大的運(yùn)動(dòng),是否只給中國(guó)帶來(lái)一陣短暫的熱鬧。

  今天是F1在中國(guó)第二次正式比賽開始的日子,也可以說(shuō)是在F1進(jìn)入中國(guó)的一周年。從記者這兩天在現(xiàn)場(chǎng)的切身感受和綜合采訪來(lái)言,F(xiàn)1與中國(guó)的關(guān)系已經(jīng)漸入佳境,可以說(shuō)是進(jìn)入一個(gè)“蜜月期”。

        F1萌生亞洲計(jì)劃

  如果說(shuō)首次登陸中國(guó)的二○○四年F1大獎(jiǎng)賽的目的是試水,那么今年F1主辦方對(duì)中國(guó)站的態(tài)度則可謂堅(jiān)定。F1管理公司總裁伯尼日前在此間出席F1全球商業(yè)峰會(huì)更表示,未來(lái)F1發(fā)展的重點(diǎn)將是亞洲。

  此間業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)于沒有舉辦F1大獎(jiǎng)賽經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)來(lái)說(shuō),去年能夠把組織賽事、運(yùn)送十幾萬(wàn)觀眾的幾項(xiàng)主要工作做好就已經(jīng)非常不容易了,還談不上秩序和規(guī)模。去年F1在上海賽場(chǎng)的瘋狂讓世界領(lǐng)略到了尖端賽車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的熱度,可是擁堵不堪的交通狀況、賽場(chǎng)內(nèi)一瓶純凈水賣到十元人民幣的混亂,讓許多真正的F1車迷只能是一聲嘆息。而今年,記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),交通指揮、安保、競(jìng)賽管理、大型活動(dòng)、醫(yī)務(wù)、新聞宣傳等各項(xiàng)工作都稱得上井井有條。從有關(guān)主辦方的官方發(fā)言和私下里與境外媒體及觀眾的交談中記者也發(fā)現(xiàn),F(xiàn)1車壇對(duì)今年中國(guó)舉辦的大獎(jiǎng)賽都有更好的評(píng)價(jià)。

  雖然有關(guān)人士也表示,一個(gè)國(guó)家要想在F1運(yùn)動(dòng)中占有一席之地,僅僅靠舉辦一兩站F1賽事是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;但F1上海大獎(jiǎng)賽的日漸成熟令人們有理由確信,是上海讓F1主辦方萌生了亞洲計(jì)劃。

       中國(guó)企業(yè)的F1戰(zhàn)略

  F1除了帶給觀眾感官上的刺激和震撼外,留在人們心中更多的是世界頂級(jí)品牌的烙印。而在今年的F1大獎(jiǎng)賽中,記者發(fā)現(xiàn)的是更多中國(guó)本土企業(yè)的身影。

  還記得去年的上海賽,外資企業(yè)的產(chǎn)品把在此間舉辦的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。而今年,從賽場(chǎng)內(nèi)鋪天蓋地的紅色“中石化”廣告牌,到賽場(chǎng)外叫賣中式快餐的臨時(shí)攤點(diǎn);從長(zhǎng)城潤(rùn)滑油、東海瀝青的宣傳欄,到越來(lái)越多的F1賽車上出現(xiàn)了熟悉的漢字,中國(guó)的企業(yè)漸漸殺入外商重圍,也來(lái)爭(zhēng)搶這一極具廣告效應(yīng)的“秀場(chǎng)”。

  此間有關(guān)人士表示,F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽為中國(guó)的本土企業(yè)提供了面向世界的廣告臺(tái),也提供了向國(guó)際知名企業(yè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),今后十年間,以F1等國(guó)際賽事為商業(yè)載體的一大批中國(guó)本土品牌必定將打造成全球知名品牌。

  對(duì)上海而言,F(xiàn)1不僅提供了一個(gè)通達(dá)全球電視觀眾的途徑,而且也向全世界透露出這么一個(gè)信息:不僅僅是F1選擇了上海,也是上海選擇了F1。

 
編輯:陶光雄】
 

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