中新網(wǎng)11月2日電 臺“高捷弊案”再爆料，調(diào)查小組認(rèn)為“勞委會”核準(zhǔn)高雄捷運(yùn)引進(jìn)“泰勞”，單是與本地勞工薪資差額部分即涉嫌圖利高捷近新臺幣20億元。

　　據(jù)臺灣媒體報(bào)道，檢調(diào)小組傳訊“勞委會”前主委陳菊，重點(diǎn)除了解勞委會核可高捷引進(jìn)“泰勞”的政策轉(zhuǎn)折過程，有無有力人士介入外，主要在追查“勞委會”在高捷申請引進(jìn)“泰勞”時(shí)不符規(guī)定的部分，調(diào)查小組認(rèn)為“勞委會”涉嫌圖利高捷。

　　檢調(diào)指出，聘雇外勞的成本平均每人每月約新臺幣3.5萬；島內(nèi)勞工以每日工資約2000元計(jì)，加上勞健保等費(fèi)用，每人每月成本約6.5萬，差額約3萬。

　　檢調(diào)人員概估 “勞委會”同意高捷引進(jìn)2688名外勞，以兩年工期計(jì)算，單是薪資差價(jià)就高達(dá)19.9億余元。檢調(diào)人員表示，高捷是以本島勞工薪資提列捷運(yùn)工程預(yù)算，申請雇用外勞后，高捷單薪資差額部分即可獲利近20億元。