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百余"立委"吁開放松山飛港澳航線 島內(nèi)業(yè)者討論

2005年11月16日 13:35

  中新網(wǎng)11月16日電 臺百余名跨黨派“立委”要求開放松山飛港澳班機(jī)航線,島內(nèi)航空業(yè)者對此有不同的表現(xiàn),中華航空、長榮航空等已飛航港澳業(yè)者態(tài)度保留,要求當(dāng)局先完成配套方案,遠(yuǎn)東航空等島內(nèi)線航空公司則舉雙手贊成。

  據(jù)臺灣媒體報道,華航董事長魏幸雄表示,目前每日往返港澳的航班超過70班,還包括波音747等大型飛機(jī)飛航,非松山機(jī)場可以容納,港澳航線仍應(yīng)集中在桃園機(jī)場,但華航會尊重當(dāng)局的決定。

  長榮航空表示,長榮對此基本上樂觀其成,但必須要有相當(dāng)完善的配套措施,包括松山機(jī)場跑道延長、場站設(shè)施改善、貨運(yùn)處理設(shè)備、航權(quán)重新協(xié)商等,由于目前香港航線以飛機(jī)架次為計算基礎(chǔ),飛航中小型客機(jī)對其方而言并不合算。

  遠(yuǎn)東航空舉雙手贊成松山機(jī)場開辟港澳航線,呼吁當(dāng)局要滿足民眾的交通需求。遠(yuǎn)東航空指出,由于目前兩岸尚未直航,港澳仍是主要的轉(zhuǎn)機(jī)航點,依民航局目前的規(guī)劃,松山機(jī)場只要搭載進(jìn)出兩岸的旅客就有足夠的客源,所以并沒有旅客轉(zhuǎn)機(jī)的問題,希望爭取松山港澳線的飛航班次。

  遠(yuǎn)東航空指出,港澳航線搬到松山機(jī)場,不只方便北部旅客,中、南、東部旅客也可以方便的搭島內(nèi)航班直接到松山機(jī)場轉(zhuǎn)往港澳,可以省下非常多的交通時間。

  復(fù)興航空指出,如果松山機(jī)場直飛港澳,旅客就不必花時間、金錢搭車前往桃園機(jī)場搭機(jī),轉(zhuǎn)接島內(nèi)航線的便利性提高,包括島內(nèi)航線的市場自然也會擴(kuò)大,對業(yè)者和旅客都是利多。

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