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罷工寒潮凍僵紐約 公交全面陷癱瘓怨聲不迭(圖)

2005年12月21日 11:02


    在勞資雙方談判破裂大約三小時之后,十二月二十日凌晨三點,紐約運輸工會宣布舉行全面罷工。圖為七號線地鐵法拉盛緬街車站已經關閉。紐約每天大約有七百萬乘客乘坐地鐵和公車出行。作者:譚宏偉



    包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統(tǒng)十二月二十日開始大罷工,公共交通陷入癱瘓,今天紐約實施應急交通措施,以將罷工影響降到最低限度。圖為紐約捷運局員工在曼哈頓三十四街一個車站疏導乘客。 作者劉小青



    包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統(tǒng)當?shù)貢r間十二月二十日開始大罷工,紐約的公共交通陷入癱瘓,紐約人也是各施其法,解決交通問題,大量的人力車在紐約五大道上拉客。 作者劉小青


  中新社紐約十二月二十日電 題:罷工寒潮凍僵紐約

  中新社記者劉小青

  在圣誕節(jié)老人給忙碌一年的紐約人送來溫暖之前,紐約捷運系統(tǒng)的的大罷工在今天凌晨卻先行到來,給這個正在嚴冬中的城市帶來了另一股寒潮,今天紐約公共交通全面陷入癱瘓,與攝氏零下的氣溫一道,罷工潮幾乎把這個世界之都凍僵。

  在此之前,紐約捷運系統(tǒng)大罷工的勞資雙方已經進行了長達一周多的談判,人們普遍寄望他們能達成一致,以避免二十五年來的又一次大罷工在圣誕和新年之際上演,但昨天晚上十一時左右,參加談判的紐約大都會捷運局主官宣布談判破裂,而代表勞方的紐約運輸工會代表從談判場所拂袖而去,匆匆趕往工會總部組織罷工與否的表決,此時,關心此事的人已經明白,紐約歷史上的又一次大罷工在所難免。午夜三時,紐約運輸工會宣布罷工。

  昨晚二時左右,記者趕往紐約法拉盛七號地鐵的終點站,這里還正常營業(yè),售票窗口的工作人員還友好地與記者交流,她也不希望罷工真的出現(xiàn),今天早上七時左右,當記者再次來到這里時,這里已人去室空,地鐵口已被關閉。在運輸工會宣布罷工開始后幾個小時內,紐約在崗的巴士司機運送完最后一批乘客后將車開回了停車場,地鐵到終點站后停止了當日的運行,工人們離開了崗位。至此,三萬多名捷運工人以罷工的方式表示抗議資方的“吝嗇”,他們的舉動讓紐約這個超級城市的公共交通陷入休克。

  包括地鐵和部分巴士在內的紐約捷運系統(tǒng)每天的客流量達七百萬人次,當數(shù)以百萬計的紐約客一覺醒來時,他們不得不在瑟瑟寒風中面對從今天開始的交通通勤困境,并且還不知道這個“該死的”局面在何時才能終結。

  今天早上,紐約再次出現(xiàn)上百萬人走路上班的泱泱大觀,紐約市市長彭博也兌現(xiàn)了他事前放出的“走路上班”的諾言。他在寒風中緊裹著黑色大衣,與眾多上班族一道穿過布魯克林大橋,步行到市政廳,其情其景頗有幾分悲情。在最近幾天中,彭博充分表現(xiàn)出了他不妥協(xié)的強硬態(tài)度,他將工會告上法庭并獲得罷工非法的勝訴,今天他更數(shù)次表示此次罷工違法。

  此次罷工的直接原因是工人們認為捷運局每年有十億美元的盈余,他們應該分享,但捷運局的主官昨晚在談判破裂后對媒體說,我們開出了好的條件但被他們拒絕。

  連日來,紐約運輸工人在城區(qū)不斷舉行示威活動,他們戴著統(tǒng)一的紅圍巾,舉著標語牌,呼喊著“不加薪,不工作”的口號,工會領袖傾情鼓動,民權人士和許多議員對他們也在示威場所聲援。這些聲音在曼哈頓林立高樓之中回蕩,與這個城市平日的喧囂相比,顯得尖銳而突出。

  但對各方來說,罷工是大家最不愿意出現(xiàn)的局面,彭博說:罷工將使紐約每天損失四至六億美元,而紐約經濟是好不容易才從“九一一”的打擊中走出來。紐約州長柏德基今天早上說,工會辜負了紐約人民對他們的信任,不僅危及紐約市和紐約州的經濟,也使每一位紐約市民的健康和安全受到威脅。一位今天深受交通之苦的華爾街人士說:他們綁架了紐約。

  但工會領袖則對紐約州州長和紐約市政當局提出嚴厲的指責:他們根本沒有誠意,我們并不想罷工,是紐約官方和資方“對工人及其家庭的集體恫嚇”導致了罷工。

  今天,許多紐約市民不得不在寒風中苦苦等候車輛或步行,盡管有應急交通措施,但今天紐約在上下班高峰期仍然出現(xiàn)大面積的堵車情況,而昔日車水馬龍的五大道由于交通管制顯得寂寞冷清,游客們更是怨聲不迭。

  總之,誠如市長彭博所說:“這是一個沒有贏家的舉動”。紐約,這個世界最美麗的“大蘋果”在深冬季節(jié)被罷工寒潮襲擊,紐約很無奈,紐約很受傷。

 
編輯:趙海燕】
 

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