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香港九鐵主席田北辰表示,會(huì)致力改善通報(bào)機(jī)制

2006年01月14日 10:35

  中新社香港一月十三日電 香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局日前發(fā)表書面警告,對(duì)東鐵列車底部煞車組件曾松脫,表示高度關(guān)注。香港九鐵主席田北辰十三日重申,九鐵無(wú)蓄意隱瞞東鐵有多個(gè)列車組件出現(xiàn)裂紋,但承認(rèn)通報(bào)時(shí)間上可以做得更好。

  田北辰十三日在一個(gè)電臺(tái)節(jié)目中表示,問(wèn)題出于公司的溝通、透明度及分享資料文化,他已致力改善,并會(huì)進(jìn)行檢討。

  田北辰又否認(rèn)意興闌珊,他表示,現(xiàn)時(shí)仍很有斗志工作,會(huì)全力以赴,除非有人認(rèn)為他不稱職,要求他離開(kāi)。

  對(duì)于環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長(zhǎng)廖秀冬表示,如果東鐵再有安全問(wèn)題,不排除要求東鐵停駛。田北辰認(rèn)為此舉合理,不認(rèn)為政府的反應(yīng)過(guò)激,而九鐵稍后會(huì)成立獨(dú)立調(diào)查小組跟進(jìn)事件,亦會(huì)詳細(xì)研究與政府的條文,希望更了解發(fā)生甚么事件時(shí)要即時(shí)通報(bào)。

  據(jù)悉,九鐵一列東鐵列車于上月二十一日行走時(shí)發(fā)生事故,煞車系統(tǒng)的重要零件之一的壓縮器部分松脫,并冒出小量煙霧,要即時(shí)安排乘客換車回廠,九鐵其后發(fā)現(xiàn),其他列車車卡亦出現(xiàn)同樣問(wèn)題。但九鐵只報(bào)告首宗事故,并未通報(bào)政府其他列車亦有問(wèn)題,惹來(lái)政府“強(qiáng)烈譴責(zé)該公司處理不當(dāng)”,并發(fā)出書面警告。(完)

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