中新網(wǎng)1月24日電 京華時(shí)報(bào)消息, 昨天,中國(guó)鐵路主要供應(yīng)商——中國(guó)南車(chē)集團(tuán)在京與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行簽署開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議:此后3年,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行將提供150億元開(kāi)發(fā)性金融貸款,支持中國(guó)南車(chē)集團(tuán)時(shí)速200-300公里高速列車(chē)等的研制。中國(guó)南車(chē)集團(tuán)表示,其60輛中國(guó)高鐵列車(chē)已經(jīng)開(kāi)造。
此舉意味著中國(guó)高鐵采用“輪軌”技術(shù),“磁懸浮”徹底出局,而規(guī)劃多年的中國(guó)高鐵已走出規(guī)劃圖。
昨天,中國(guó)南車(chē)集團(tuán)與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行在京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館簽署開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議:此后3年,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行提供150億元開(kāi)發(fā)性金融貸款,支持中國(guó)南車(chē)集團(tuán)時(shí)速200-300公里高速列車(chē)研制項(xiàng)目。
中國(guó)南車(chē)集團(tuán)新聞發(fā)言人張新寧向記者透露,中國(guó)高鐵首批120輛高速列車(chē)訂單已下,中國(guó)南車(chē)集團(tuán)獲60輛訂單,目前已交付旗下子公司四方股份公司開(kāi)造。
該人士透露,中國(guó)高鐵列車(chē)將比京滬線上運(yùn)行的龐巴迪客車(chē)更舒適。中國(guó)高鐵列車(chē)除了快速外,更有舒適、安全等優(yōu)勢(shì)。更值得關(guān)注的是,盡管目前國(guó)際巨頭窺伺中國(guó)高鐵巨單,中國(guó)高鐵列車(chē)將是中國(guó)牌,而在建造過(guò)程中,中國(guó)南車(chē)集團(tuán)將引進(jìn)日本川奇機(jī)電集團(tuán)的技術(shù)。
事實(shí)上,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行的150億元貸款正包含中國(guó)南車(chē)集團(tuán)引進(jìn)川奇機(jī)電技術(shù)。此外,這一貸款還包含支持中國(guó)南車(chē)集團(tuán)200公里動(dòng)車(chē)組、大功率電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)的技術(shù)引進(jìn)和消化吸收工作的資金部分。
據(jù)悉,中國(guó)南車(chē)集團(tuán)為中國(guó)鐵路提速重載機(jī)車(chē)、高檔客車(chē),高速動(dòng)車(chē)組和城軌地鐵車(chē)輛的主要供應(yīng)商,2005年銷(xiāo)售收入780億元,電力機(jī)車(chē)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)的產(chǎn)量已連續(xù)兩年位居世界第一位和第二位,客車(chē)和貨車(chē)的產(chǎn)量也進(jìn)入世界前五位。而國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行是我國(guó)的政策性銀行,貸款對(duì)象為國(guó)家基礎(chǔ)型、支柱型以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。(李英輝 張艷)