中新網(wǎng)2月16日電 據(jù)香港文匯報報道，廣東珠海市市委書記鄧維龍昨天透露，珠港機場合作計劃已經(jīng)正式得到國家民航總局批復(fù)。屆時，珠海機場可以接受香港機場的先進管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)輻射，有望成為香港機場的第三跑道。而香港方面或可首先以超低價租賃珠海機場20年，后考慮入股。合作雙方均有大利可圖。

　　報道說，珠港機場雙方合作方式將只是合作管理，香港機場將與珠海國資委下面的珠海匯暢成立港珠機場公司，并通過這個合作公司租用珠海機場的設(shè)施。而僅數(shù)億元的租金，既降低了風險，也為盤活珠海機場贏得了時間。

　　珠海市常務(wù)副市長冼文之前曾表示，珠海機場通過新的貨運定位，轉(zhuǎn)換角色參與新的分工合作，將接受香港機場業(yè)務(wù)輻射，如在物流、機務(wù)維修、飛行訓(xùn)練等方面雙方可以加強合作，并最終解決機場自身歷史遺留問題。

　　珠海機場1995年5月30日通航，機場為ICAC標準4E級，跑道長4000米，機坪68.5萬平方米，廊橋機位17個，遠機位20個，候機樓建筑面積91600平方米，其中商務(wù)辦公面積5000平方米，每小時最大處理能力可達5000人次，年設(shè)計客流量1200萬人次。機場附近有十多平方公里的土地可供進行產(chǎn)業(yè)開發(fā)。(胡明、羅陽)