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地鐵月票改革增加交通支出 通州二手房受影響

2006年03月23日 16:56

  中新網(wǎng)3月23日電 據(jù)《北京晚報》報道,北京通州區(qū)是距離CBD最近的城區(qū),地鐵八通線、京通快速路成為通州與城八區(qū)的紐帶。對于很多在北京工作的年輕白領(lǐng)來說,通州低廉的新房、二手房價相比較城八區(qū)內(nèi)的天價房有著無比的誘惑力。但時,北京即將進行的地鐵月票改革將會給通州的方式帶來怎樣的影響呢?據(jù)初步統(tǒng)計,有17%左右的客戶已經(jīng)放緩在通州購房的計劃,處于觀望狀態(tài)。

  二手房交易持續(xù)火熱

  據(jù)北京順馳市場部門統(tǒng)計,今年一季度,在京城整體房產(chǎn)市場一片紅火的影響下,通州的二手房成交量、平均成交價格持續(xù)上升,成交量達到了1260套,比去年第4季度820套上漲了53.6%。平均成交單價也已經(jīng)突破每平方米4000元大關(guān),達到了每平方米4080元,比去年同期的每平方米3300元上漲了21.8%,價格上升幅度居京城各區(qū)首位。在通州主要的兩個成交熱點區(qū)域——新華大街沿線和地鐵沿線,二手房的價格都已經(jīng)接近每平方米4300至4500元。業(yè)內(nèi)人士分析認為,產(chǎn)生這種情況的原因除了目前整體市場環(huán)境的影響外,也與通州二手房的整體品質(zhì)比較好有很大關(guān)系。

  月票新政有可能抑制需求

  北京市是目前全國為數(shù)不多的保留月票制度的省和直轄市之一,而通州地區(qū)主要的成交熱點區(qū)域——地鐵沿線,目前主要的需求客戶也就是工作在城八區(qū)地鐵沿線寫字樓的年輕白領(lǐng),地鐵是他們工作、娛樂、購物的主要交通工具,F(xiàn)在八通線與一號線換乘票價格為4元,以每月工作22天計算,22×8=176元,要是有月票,需要22×4+50=138元。而在4月份北京市將實行地鐵月票改革,雖然這一次改革是改成磁卡,月票只增加了10元,但是北京地鐵月票及票價改革最終必將向上?待R。上海的地鐵收費標準是起價3元,每10公里加一元。那么在通州的梨園、果園兩個比較大的居民區(qū)到國貿(mào)的地鐵價格將在5至6元,一旦取消月票,將比目前的交通費用增加50%,一家兩口人每月僅交通費用就要多支出200元。如果是在地鐵距離通州更遠的區(qū)域上班,那么交通費用的支出就是購買房產(chǎn)不得不考慮的因素了。

  據(jù)北京順馳市場部張先生介紹,通州的中介市場目前小中介比較少,大部分是大型連鎖中介在通州的分店。在通州的分店負責(zé)提供房源,城八區(qū)的連鎖店登記有購買通州房屋需求的客戶。因為通州很多需求都是來自城八區(qū),很多目前在市內(nèi)登記需求通州房產(chǎn)的消費者已經(jīng)開始考慮交通費用上漲的影響了。據(jù)初步統(tǒng)計,有17%左右的客戶已經(jīng)放緩在通州購房的計劃,處于觀望狀態(tài)。(徐德新)

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