中新網(wǎng)4月17日電　　據(jù)華西都市報報道，上周，成都、廣州、北京、上海等幾大交易市場傳來的消息，全國車市轟然打響近年來規(guī)模最大的一次價格大戰(zhàn)，車價滑板像被消費(fèi)稅新政抹了油似的，不斷俯沖向下。

　　在中級別、經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域，40余款熱銷車型普遍下調(diào)5%～22.5%，這是繼上月“20天30款中低檔車型降價5%～13%”后意義更大的一次大規(guī)模降價大戰(zhàn)。據(jù)權(quán)威人士分析，消費(fèi)稅新政構(gòu)建的車市分水嶺作用初步顯現(xiàn)出來，經(jīng)濟(jì)型轎車價格洗牌在所難免。

　　國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車降價更有底氣。按消費(fèi)稅新政，小轎車排量1.0L至1.5L(含)的稅率由原來的5%調(diào)整為3%，為車價下降留下空間。近日，吉利宣布將其目前熱銷車型自由艦1.3L的3款車型全面降價，其中精智艦售5.18萬元。南京菲亞特全系列車型讓利6000元。一汽豐田也宣布威馳全系降價2000元左右。奇瑞QQ也推出優(yōu)惠達(dá)1000元以上并贈部分飾品的優(yōu)惠。4月14日，天津一汽以全系24款車型降價、最高15000元的降價重拳，全面擂響了4月經(jīng)濟(jì)型轎車價格戰(zhàn)的戰(zhàn)鼓。

　　業(yè)內(nèi)專家分析，小排量解禁和新車消費(fèi)稅的實(shí)施使經(jīng)濟(jì)型轎車的大幅降價時機(jī)成熟。據(jù)市場初步統(tǒng)計，參與降價的小排量車型不下于40款，降價幅度超均過5%。。(王采)