中新社博鰲四月二十二日電　(記者 顧時(shí)宏 )通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在此間進(jìn)行的亞洲論壇年會(huì)分會(huì)上發(fā)言說(shuō)，中國(guó)應(yīng)當(dāng)在汽車工業(yè)中扮演領(lǐng)先者地位。

　　這位汽車?yán)习逭f(shuō)，在過(guò)去五年里，中國(guó)已經(jīng)在汽車市場(chǎng)上成為一個(gè)業(yè)界的領(lǐng)先者。中國(guó)今天的汽車產(chǎn)業(yè)，在創(chuàng)新、質(zhì)量和成本方面都是業(yè)界的領(lǐng)先者。

　　他說(shuō)，合資企業(yè)是今天中國(guó)的汽車工業(yè)飛速發(fā)展的動(dòng)力。中國(guó)乘用車的銷售量飛速發(fā)展已經(jīng)超過(guò)德國(guó)，并于去年超過(guò)了日本。

　　他認(rèn)為，中國(guó)的汽車工業(yè)仍然是在發(fā)展的階段，因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的汽車擁有量只是每千人二十四輛。

　　甘文維認(rèn)為，中國(guó)需要建立一個(gè)先進(jìn)的、在創(chuàng)新、質(zhì)量和成本方面世界領(lǐng)先的汽車工業(yè)。

　　他說(shuō)，通用汽車中國(guó)公司的目標(biāo)是要同合作伙伴一起來(lái)建立在中國(guó)最好的汽車集團(tuán)。通用汽車的目標(biāo)是要在二0一0年引進(jìn)一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的燃料電池推動(dòng)體系，并在上海世博會(huì)之前，開(kāi)發(fā)長(zhǎng)度更長(zhǎng)的混合燃料公交車。