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陸淦借雅閣i-VTEC發(fā)力 勇奪全錦賽珠海站冠軍

2006年04月26日 11:27

  中新網(wǎng)4月26日電  日前,陸淦憑借著廣州本田雅閣車i-VTEC的高轉(zhuǎn)速性能,在比賽結(jié)束前的第14圈再次超越所有對手,并最終贏得全國汽車場地錦標賽第二站珠海站2,000cc組冠軍。這是繼一周前在這里取得2006香港房車錦標賽超級生產(chǎn)組冠軍后,陸淦駕駛著這輛性能卓越的雅閣戰(zhàn)車取得的又一佳績。

  2006全國汽車場地錦標賽珠海站2,000cc組共有19圈的比賽,陸淦的雅閣賽車排在前排第2位出發(fā)。隨著5盞紅燈熄滅,陸淦借助雅閣賽車變速器的優(yōu)勢,在第1個彎前便超越了排在首位出發(fā)的長安福特車手李萬祺,搶得首位。進入比賽中段,競爭變得異常激烈,但始終是陸李之爭。進入第9圈,李萬祺在直路超越陸淦,但始終無法甩開雅閣賽車,比賽已經(jīng)進入尾段,雅閣賽車表現(xiàn)依然相當神勇,連續(xù)幾圈都造出1分52秒左右的佳績,陸淦的出色發(fā)揮給李萬祺造成很大壓力。至14圈,機會終于來了,在一個小彎前,李萬祺出現(xiàn)一個小錯誤,陸淦馬上加足馬力,i-VTEC高轉(zhuǎn)速下的優(yōu)異表現(xiàn)發(fā)揮了重要作用,再配合出色的剎車性能,領(lǐng)先位置迅即被陸淦收回。落后的李萬祺求勝心切,但陸淦一直都保持冷靜,在比賽結(jié)束前一圈,李萬祺出現(xiàn)了嚴重錯誤,錯過了4號彎的剎車點而沖出賽道,提前退出了比賽。陸淦最終是以勝利者的姿態(tài)出現(xiàn)在終點線上,778車隊盧家駿落后30:922名列第二,陸淦的隊友同樣駕駛本田雅閣車出賽的方世偉排名第三。

  賽后陸淦接受了記者采訪,他表示勝利來之不易,除了比賽策略制定得當外,賽車穩(wěn)定的性能表現(xiàn)也是獲勝的重要原因。陸方車隊的兩部雅閣賽車在整場比賽中性能一直都保持穩(wěn)定,體現(xiàn)出i-VTEC發(fā)動機在極端條件下的可靠性。其實,對于直路多、低速彎也多的珠海國際賽車場,馬力、懸掛、剎車是同樣的重要,但陸淦以其出色的駕駛技巧,很好地發(fā)揮了雅閣賽車的這些特性,再次贏得了珠海站的冠軍,是在人們意料之中的。

 
編輯:郜威偉】
 

專題:F1、A1、WRC——汽車賽事專題
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