中新社昆明四月二十六日電(甘娜)地處中國(guó)西南邊陲，卻與東盟國(guó)家毗鄰的云南省正力求開辟眾多黃金水道，圖謀成為中國(guó)面向東盟的航運(yùn)大省。

　　云南省航務(wù)管理局局長(zhǎng)喬新民今天在這里表示，云南遠(yuǎn)離大海，山地面積占百分之九十四，發(fā)展水上運(yùn)輸似乎并不具優(yōu)勢(shì)。但在過去的五年里，云南水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量年平均增長(zhǎng)百分之二十四點(diǎn)五，增長(zhǎng)幅度名列各種運(yùn)輸方式之首。其中，二00五年，瀾滄江上投入的三百噸級(jí)貨船成為上湄公河國(guó)際航運(yùn)之最，金沙江上投入的一千噸級(jí)機(jī)駁船成為長(zhǎng)江上游之最。

　　過去五年，全省水運(yùn)完成了上湄公河航道整治，瀾滄江曼廳大沙壩航道整治、景洪港、思茅港、金沙江新灘碼頭等港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，啟動(dòng)了瀾滄江五級(jí)航道建設(shè)工程及海事支持保障系統(tǒng)建設(shè)。新增航道一千一百八十四公里(通航里程增加到二千七百六十四公里)，新建港口十一個(gè)、停靠點(diǎn)一百多個(gè)，改善渡口一百多道，更新渡口船兩百余艘。港航基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，使全省水上運(yùn)輸發(fā)展駛?cè)肟焖佟昂降馈薄?object align="left" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=5,0,0,0" height="250" width="350">

　　據(jù)了解，在即將到來的“五一黃金周”期間，由于國(guó)內(nèi)游人眾多，由西雙版納駛往泰國(guó)清邁的多艘游船船票已于近日售罄。(完)