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分析指取消跨境列車試運行嚴(yán)重影響朝鮮半島局勢

2006年05月24日 14:17

  中新網(wǎng)5月24日電 據(jù)韓聯(lián)社報道,朝鮮今天突然宣布取消擬定明天進行的京義線、東海線朝韓跨境列車試運行,這將給韓朝關(guān)系和朝鮮半島局勢造成嚴(yán)重影響。

  朝鮮致電韓國宣布取消試運行,可能是列車試運行軍事保障問題“拉鋸戰(zhàn)”的延續(xù)。

  在本月16~18日進行的第四次將軍級軍事會談上,朝鮮稱軍事保障問題應(yīng)由雙方的軍事當(dāng)局通過工作接觸處理。當(dāng)時人們普遍認為,列車試運行應(yīng)該不會有問題。

  但是,朝鮮22日沒有理會韓國方面提出的啟動工作接觸的提議,23日也沒有接受韓方交換乘客名單的提議。在此過程中,朝鮮表示首先要解決西海分界線問題。 也就是說,朝鮮把西海分界線問題和列車試運行的軍事保障問題聯(lián)系在了一起。

  在將軍級軍事會談上,就朝鮮提出的西海重新劃界問題,韓國提議進行雙方國防部長會談,系統(tǒng)討論被明確寫入1992年的《韓朝基本協(xié)議》的海上分界線等軍事領(lǐng)域的八個問題,但雙方態(tài)度上的對立使國防部長會談沒有得到推進。

  韓國在不能簽訂軍事保障協(xié)議的情況下,于23日提出以交換乘客名單的方式代替試運行軍事保障,但被朝鮮拒絕。這明顯是朝鮮軍方的意思。

  在本月13日進行的鐵路、公路連接問題工作接觸中,雙方就列車試運行問題的具體細節(jié)達成了協(xié)議,但現(xiàn)在卻突然告吹。其中的原因可能是朝鮮軍方阻止內(nèi)閣和對韓部門參與試運行。

  隨著出現(xiàn)“朝鮮軍方在影響韓朝關(guān)系”的分析,此次朝鮮的決定將不僅僅是列車試運行計劃的“流產(chǎn)”,還將影響到韓朝關(guān)系今后的發(fā)展以及六方會談等東北亞問題的進展。

  不僅第12次韓朝經(jīng)合委員會能否如期于本月末舉行變得不透明,就連前總統(tǒng)金大中能否于6月下旬如期訪朝也變得難以預(yù)料。

  特別是隨著試運行計劃的告吹,人們普遍認為金大中乘火車訪朝的愿望極有可能落空。還有預(yù)測稱,他訪問平壤的日程也將受到一定的影響。 之所以認為后果會如此嚴(yán)重,是因為試運行被取消預(yù)示著韓國國內(nèi)輿論的急劇轉(zhuǎn)變。

  韓朝關(guān)系從去年5月份的副部長級會談開始重返軌道,而后人們對朝鮮半島和平及擴大經(jīng)濟合作的呼聲越來越強烈。此次試運行被取消無疑是潑過來的“一盆涼水”。

  在一切都已準(zhǔn)備就緒的情況下,朝鮮突然宣布取消試運行,這很可能造成“應(yīng)該把重點放在對朝經(jīng)濟交流與合作上”這一韓國國內(nèi)輿論的降溫。

  相反的分析則認為,盡管試運行被取消釀成巨大的風(fēng)波,但如果金大中的朝鮮之行能夠取得成功,壞事也可能變成好事。

  如果是這樣,近期韓朝關(guān)系的改善就要寄希望于本月29日的“金大中訪朝問題第二次工作接觸”和本月末或下月初舉行的討論韓國對朝輕工業(yè)原料和大米援助問題的經(jīng)合委第12次會議。

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