中新社香港五月三十日電　香港特區(qū)行政長官曾蔭權(quán)今天在此間表示，香港與泛珠三角區(qū)域合作，利多于弊，機遇多于挑戰(zhàn)。

　　曾蔭權(quán)將于周五率領八十人的政商界代表團往廣西考察，促進香港與泛珠三角區(qū)域的合作，之后轉(zhuǎn)赴云南昆明，出席“泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展”論壇。他今早接受香港電臺訪問，詳談香港與泛珠合作前景、港珠澳大橋進展，以及面對內(nèi)地競爭，香港如何定位。

　　曾蔭權(quán)指出，香港經(jīng)濟結(jié)構(gòu)與內(nèi)地不同，香港九成是服務業(yè)，而內(nèi)地資源豐富，主要是制造業(yè)，因此，香港與泛珠三角地區(qū)，有很大合作空間。但他承認，隨著廣東基建的擴展，分薄了生意，給香港的物流業(yè)帶來競爭。

　　面對泛珠三角地區(qū)發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，曾蔭權(quán)表示，香港將會從海、陸、空三方面，作出配合。他認為，香港貨柜港地位仍然是數(shù)一數(shù)二，優(yōu)勢不容易式微；在空運服務方面，未來將增加在內(nèi)地的接駁點；陸路方面，明年使用深西通道，可以增加來自粵西的貨源。

　　曾蔭權(quán)并否認港珠澳大橋一拖再拖。他強調(diào)，有關工程規(guī)模巨大，有許多技術(shù)問題需要解決，另外又要橫跨三個政區(qū)，因此需要時間籌備。

　　但他表示，港珠澳大橋的進展已經(jīng)如火如荼，論證工作即將完成，只剩細節(jié)上的問題，包括融資問題有待商討，相信一定可以解決。

　　至于明年能否動工，曾蔭權(quán)說，視乎大橋設計公布后市場的反應，如獲正面回應，相信可以很快動工。

　　另外，曾蔭權(quán)并不擔心香港會被邊緣化，但強調(diào)問題需要正視。(完)