頻 道: 首 頁|新 聞|國 際|財(cái) 經(jīng)|體 育|娛 樂|港 澳|臺(tái) 灣|華 人|留 學(xué) 生| 科 教| 時(shí) 尚|汽 車
房 產(chǎn)|電 訊 稿|圖 片|圖 片 庫|圖 片 網(wǎng)|華文教育|視 頻|供 稿|產(chǎn)經(jīng)資訊|廣 告|演 出
■ 本頁位置:首頁新聞中心國內(nèi)新聞
站內(nèi)檢索:
【放大字體】  【縮小字體】
京滬鐵路電氣化改造月底將完工 七月起正式運(yùn)營

2006年06月06日 16:05

    6月1日,上海鐵路局宣布,經(jīng)過11個(gè)月的緊張施工,京滬鐵路電氣化改造工程滬寧段已完工,進(jìn)入分段驗(yàn)收階段。全線7月1日開通貨車試運(yùn)行,而客運(yùn)列車提速要等到10月1日。目前,京滬鐵路在線運(yùn)營列車最快時(shí)速140公里左右,兩地行程最短為2小時(shí)17分鐘。電氣化改造后,列車時(shí)速將提高到200公里,南京到上海行程隨之縮短到1個(gè)半小時(shí)。 中新社發(fā) 文寶 攝

版權(quán)聲明:凡標(biāo)注有“cnsphoto”字樣的圖片版權(quán)均屬中國新聞網(wǎng),未經(jīng)書面授權(quán),不得轉(zhuǎn)載使用。

  中新網(wǎng)6月6日電 新華網(wǎng)引述來自北京鐵路局的消息稱,按照中國鐵道部要求,京滬鐵路電氣化改造工程將于本月底完工,6月20日起全線供電,7月1日正式投入運(yùn)營。

  北京鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,經(jīng)國家發(fā)改委審批通過的京滬鐵路電氣化改造工程,是在原京滬鐵路基礎(chǔ)上進(jìn)行的既有線改造,旨在改善運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸效率。涉及北京鐵路局管內(nèi)的正線368.7公里,包括京山線(京津段)、津浦線及北京、天津樞紐。主要工程項(xiàng)目包括鐵路電氣化、通信、信號(hào)、電力及與之相配套的改造工程。

  據(jù)了解,這項(xiàng)改造工程自2005年7月1日正式開工以來,經(jīng)過近一年的施工建設(shè),北京鐵路局、上海鐵路局和濟(jì)南鐵路局管轄范圍內(nèi)的電氣化改造所有工程項(xiàng)目均已基本完工。6月20日,京滬鐵路電氣化接觸網(wǎng)將開始提前送電。按照鐵道部統(tǒng)一部署,計(jì)劃于7月1日正式投入運(yùn)營。

  京滬鐵路電氣化改造后,京滬線部分列車將由原來的內(nèi)燃機(jī)車牽引改為電力機(jī)車牽引。

  鐵路部門提醒沿線居民,為確保生命財(cái)產(chǎn)安全,嚴(yán)禁翻越護(hù)欄、穿越線路,嚴(yán)禁攀爬接觸網(wǎng)桿塔。行人攜帶長物件通過道口由接觸網(wǎng)下經(jīng)過時(shí),注意不要高舉揮動(dòng)。一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線時(shí),不要靠近,并及時(shí)向鐵路部門報(bào)告,以免造成觸電危險(xiǎn)。

   有關(guān)專家認(rèn)為,全長1453公里的京滬鐵路是我國鐵路的主動(dòng)脈,一直是運(yùn)輸繁忙、運(yùn)力緊張的干線之一。京滬鐵路電氣化改造工程投入運(yùn)營后,將可使運(yùn)力大幅提高,進(jìn)一步推動(dòng)華北、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(劉詩平 蔣琳琳)

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-資源合作-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報(bào)
新聞線索:(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
[京ICP備05004340號(hào)] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率