中新網11月2日電 據上海證券報報道，日前，馬來西亞液化天然氣公司宣布將與上海液化天然氣公司簽署《液化天然氣購銷合同》。但是，馬來西亞液化天然氣(LNG)到岸價將達1.8元/立方米，而中國目前LNG的出廠價僅為0.8元/立方米，其中有1元錢的價格倒掛。所以，中國政府只有兩個選擇要么是接受天然氣緊缺的現狀，要么接受國際市場天然氣漲價的現實并以高價進口。

　　中國石油化學集團專家警告說，如果中國公司不能承受市場價格，就只能失去合同。該專家認為，中國各地政府在面臨緊缺還是接受漲價的兩難抉擇時，做出了更傾向于后者的選擇。

　　國家信息中心經濟師牛犁指出，中國天然氣緊缺局面至今沒有緩解跡象。根據統計，2005年中國華東地區(qū)有400萬千瓦的新建天然氣發(fā)電機組因燃氣供應不能保證而無法投入生產運行。以海南電網文昌清瀾電廠為例，去年“油改氣”技改工程成功并網發(fā)電后，因LNG供應嚴重不足，電廠長期處于“極度饑餓”狀態(tài)，只能改用柴油發(fā)電。

　　專家指出，相對于燃煤電廠，燃氣電廠具有調峰能力強、熱能高、污染少的優(yōu)點，但是它卻有一個致命缺點——資源緊缺。如今，各地政府接受了天然氣漲價的現實，這必將影響下游的居民生活用氣，也將帶來漲價的結果。

　　而事實上，中國早已有一些地方，已經上調了天然氣價格，另外一些地方，也陸續(xù)召開著天然氣的漲價聽證會：四川將工業(yè)用戶天然氣價格上調了10%、新疆將天然氣零售價每立方米上調1.3%；上海舉行“燃氣價格形成機制和調價方案”聽證會、北京召開價格聽證會討論民用天然氣價格上漲問題。而就在前天，�？谑信e行管道燃氣價格調整聽證會，海南民生管道燃氣有限公司提出調價申請。(李雁爭)