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中華、比亞迪、奇瑞 2006北京車展上的自主品牌

2006年11月13日 14:36

  中華1.8T有顆“中國心”

  記者昨日從華晨汽車獲悉,在即將開幕的北京國際車展上,搭載了中國第一款自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機的華晨系列車型———中華1.8T將震撼亮相。

  據(jù)介紹,中華1.8T系列車型最大的亮點在于“中國芯”———1.8T發(fā)動機的裝配。這臺由華晨聯(lián)合“世界三大內燃機巨頭之一”的德國FEV公司聯(lián)手打造的發(fā)動機,采用頂置雙凸輪軸、16氣門技術,配以渦輪增壓及中冷技術,具備強勁的動力性,最大功率高達125kw/rpm,最大扭矩可達235N·M,遠遠高于與其同等排量的帕薩特1.8T和寶來1.8T。而運用的電控多點順序燃油噴射技術及高能量點火系統(tǒng),大大提高了整車燃油經(jīng)濟性,百公里最小油耗僅為6.9L。

  此外,中華1.8T系列車型采用由世界上最大的手動變速器制造商———德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型自動變速器。4HP-20為電控4速自動變速器,長期以來裝備在奔馳、寶馬等高檔車型上,性能優(yōu)異備受好評。

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編輯:郜威偉】
 

專題:2006北京國際汽車展覽會

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