中新網(wǎng)7月21日電 兩岸專案貨運包機由中華航空公司拔得頭籌，20日首飛上海之后，華航將再飛四個航班，據(jù)華航董事長魏幸雄估計，一個航班約3萬美元，5個班次合計獲利達(dá)15萬美元。

　　據(jù)香港中通社報道，兩岸項目貨運包機的第一個航班由華航派出一架波音747-400全貨機執(zhí)行，20日零時33分飛抵上海浦東國際機場，3時20分從浦東機場起飛，返回臺北桃園國際機場。

　　這班飛機運送的是臺積電的芯片制造設(shè)備。據(jù)華航上海辦事處有關(guān)人士表示，由于全貨機不經(jīng)停第三地，使貨運時間節(jié)省一半以上，貨運成本也縮減約四分之一。這班貨機自臺北直飛上海，航程2小時50分鐘，相較于過去運送臺北到上海貨物需經(jīng)第三地中轉(zhuǎn)，動輒費時4到5小時相較，節(jié)省將近一半時間。

　　據(jù)悉，這次總共安排5個貨運包機航班，之后的4個貨運航班分別安排在7月25日、7月30日、8月8日和8月10日，起降時間與首航航班相同。

　　至于這筆“大生意”能為華航賺進多少獲利？華航董事長魏幸雄估計，一個航班約3萬美元，5個班次合計獲利達(dá)15萬美元。