中新社臺北十月八日電 (記者 黃少華 林國瑞)首次實施的兩岸中秋包機在圓滿完成四十八個航班的運載任務后,于八日落下帷幕。
兩岸中秋包機是二00三年、二00五年、二00六年三次兩岸春節(jié)包機后的首次節(jié)日客運包機,分別有大陸的上航、國航、廈航、南航、東航和海航,以及臺灣的長榮、立榮、華航、復興、遠東、華信,共十二家航空公司參與。
兩岸中秋包機自九月二十九日啟動以來,十二家航空公司的二十四架次客機往返兩岸的北京首都機場、上海浦東機場、廣東白云機場、廈門高崎機場,與臺北桃園機場、高雄小港機場,完成四十八個航班近萬名臺胞的運載任務。
對于此次中秋包機,廣大臺胞紛紛表示肯定。他們認為,包機提供了便捷直接的方式,省時省事省錢,重要的是減少旅途勞頓,更省心。
在廣東南海臺資企業(yè)供職的楊先生,于九月三十日搭乘包機回到臺北,八日中午再次搭乘中國南方航空公司的包機前往廣州。在臺北臨登機前,他告訴記者,以往回臺灣,他都要先坐車到珠海,經拱北海關后入澳門,然后再搭乘飛機,回到臺北要花近一天時間,感覺很累。此次搭乘包機半天就回到臺北,心情特別舒暢。
莊先生受聘于廣州一家美資企業(yè),已在廣州工作了七年,三個孩子也都在廣州讀書。此次他們一家五口也是搭乘包機回臺灣。對于中秋包機,他說,早就該這樣做了。
此次中秋包機期間,臺灣長榮航空負責往返上海與臺北的兩架次四航班的運載任務。公司發(fā)言人聶國維在接受本社記者采訪時稱,公司為此次包機提供了一千二百六十四個座位,基本上坐滿了乘客。許多人贊許包機令他們往返兩岸便捷了不少。
他表示,希望兩岸周末、假日包機能正;,方便更多臺胞的往來。也希望兩岸早日實現(xiàn)直接通航,讓兩岸人民受益。