中新網(wǎng)北京12月6日消息：轉(zhuǎn)眼已是年底，北京的轎車市場卻沒有出現(xiàn)通常的季節(jié)性熱銷的場面。市場銷售人員說，由于本月中旬10萬元上下的賽歐與夏利2000幾乎同時(shí)下線，消費(fèi)者心理受到影響，車市受到了沖擊，使年末車市不熱反冷。

　　今晚報(bào)說，賽歐和夏利2000之所以使轎車市場的“規(guī)律”被攪亂，除了它們頗具誘惑力的價(jià)位外，在目標(biāo)市場、車身性能上也都有誘人之處：兩者的價(jià)格均在10萬元左右，配置也較高；同時(shí)都“系出名門”：賽歐源自“歐寶”車型平臺(tái)，夏利2000系日本豐田公司PLATZ原型車改進(jìn)生產(chǎn)。而且兩款引人注目的車型幾乎同時(shí)下線，使消費(fèi)者有了更多的選擇。

　　在汽車市場咨詢的一位消費(fèi)者說：“現(xiàn)在我們這些消費(fèi)者都盯著賽歐呢，以后十好幾萬元的車的日子恐怕不好過了。”