藏西江孜平原因其優(yōu)越的自然環(huán)境和地理位置，自古以來(lái)就是西藏出產(chǎn)豐富、人口茂密、工商繁榮之地。然而，在民主改革以前，這里是典型的封建農(nóng)奴制。絕大多數(shù)家庭和人口過(guò)著極為貧困的生活。

　　一九五九年民主改革以后，所有的農(nóng)奴都分到了自己的住房，他們第一次擁有了自己的土地和牲畜，生產(chǎn)積極性大為提高，當(dāng)年的糧食產(chǎn)量就有了顯著增長(zhǎng)。那一年的收獲季節(jié)，農(nóng)奴們歡天喜地地收獲著屬于自己的莊稼。許多人干脆在地頭搭起帳篷，白天勞動(dòng)，晚上通宵唱歌跳舞，痛飲新青稞釀制的美酒。翻身的農(nóng)奴們由衷地說(shuō)道：

　　“我們的太陽(yáng)升起來(lái)了！”

　　然而，這些擁抱太陽(yáng)的人們不會(huì)想到，五十年后，他們兒孫們的生活已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)他們?cè)鵀橹畾g呼和激動(dòng)的日子。

　　據(jù)西藏統(tǒng)計(jì)部門(mén)公布的數(shù)字，去年全區(qū)城鎮(zhèn)居民人均純收入已達(dá)六千四百余元；農(nóng)村居民人均純收入一千三百余元。百分之八十五以上的農(nóng)牧民住進(jìn)了自己的新房，城鎮(zhèn)居民都有了固定的居所，人均住房面積超過(guò)二十平方米。

　　五十年前，整個(gè)西藏只有十四世達(dá)賴(lài)?yán)�嘛有輛轎車(chē)，由于當(dāng)時(shí)西藏沒(méi)有現(xiàn)代意義上的公路，轎車(chē)是拆散后，用騾馬從印度馱到拉薩組裝的。

　　如今，西藏全區(qū)已有現(xiàn)代化公路二萬(wàn)四千多公里。在拉薩，出門(mén)乘坐出租車(chē)也已不算奢侈。擁有十四萬(wàn)常住人口的拉薩市，現(xiàn)有出租車(chē)一千一百輛，并且清一色是“桑塔納”。隨著生活的提高，買(mǎi)車(chē)的人也多了起來(lái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近四年來(lái)西藏私人購(gòu)車(chē)年均增長(zhǎng)百分之十，已達(dá)一萬(wàn)余輛，其中不少是中檔轎車(chē)。