中新社北京四月二日電(記者孫自法)中國載人航天工程負(fù)責(zé)人今天在此間接受記者采訪時表示，“神舟”一、二、三號飛船相繼發(fā)射成功，表明中國載人航天工程各系統(tǒng)建設(shè)已經(jīng)取得了突破性進展，載人航天技術(shù)乃至系統(tǒng)工程管理模式達到了新的水平。

　　他介紹說，載人航天工程包括航天員、飛船應(yīng)用、載人飛船、運載火箭、航天發(fā)射場、航天測控與通信和著陸場等七大系統(tǒng)，涉及的學(xué)科領(lǐng)域廣泛，技術(shù)密集，科技含量高，參加研制、建設(shè)和試驗的單位達三千多家，主要科技人員數(shù)以萬計。經(jīng)過各方共同努力，中國現(xiàn)已攻克了載人航天工程一系列關(guān)鍵技術(shù)，研制成功了先進的運載火箭和飛船，建立了體現(xiàn)中國尖端和前沿科技集成的飛船應(yīng)用系統(tǒng)，建成了現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場、測控網(wǎng)和飛船著陸場，組建了航天員隊伍并正在進行系統(tǒng)化訓(xùn)練。

　　這位負(fù)責(zé)人稱，此次發(fā)射的“神舟”三號無人飛船，技術(shù)狀態(tài)和相應(yīng)的測控系統(tǒng)與載人飛船已經(jīng)完全一致。在飛船的軌道艙和返回艙里裝有擬人載荷系統(tǒng)，可以模擬航天員的呼吸、心跳、耗氧等多種太空生活的重要生理參數(shù)，并隨時受到地面指揮控制中心的監(jiān)控；運載火箭裝有能確保航天員安全的應(yīng)急救生和故障檢測處理系統(tǒng)，安全可靠性日益提高。

　　他強調(diào)指出，中國載人航天工程實施十年來，已經(jīng)在多方面取得了重要成果：工程的研制建設(shè)，探索了一條具有中國特色的載人航天發(fā)展之路；突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提高了中國航天科技及相關(guān)學(xué)科，特別是信息、材料、能源等本世紀(jì)新興學(xué)科的整體水平；建設(shè)并完善了一批先進性與實用性兼?zhèn)�，能滿足中國載人航天事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的載人航天工程設(shè)施；培養(yǎng)了一支以青年人為主要力量的航天科技人才隊伍；豐富和發(fā)展了中國大型航天工程的管理經(jīng)驗。