中新網10月29日電 昨天，北京青年報記者隨部分市人大代表視察今年市政府擬辦的60件實事進展情況時獲悉，市民拍手稱快的城市鐵路將有望于2003年6月啟用自動售檢票系統(tǒng)(IC卡)。同時，一線、環(huán)線地鐵的自動售檢票系統(tǒng)也力爭在2年內啟用。屆時，北京市將告別地鐵長年單一票價的歷史。

　　在視察城鐵時，地鐵集團總公司有關負責人向市人大代表介紹，按運營里程制定票價是一種國際通用的收費方式。目前，有關方面正通力合作，力爭在明年6月，率先在城鐵上啟用百姓常說的“IC卡”，這就為按里程收費提供了便利條件。一線、環(huán)線地鐵也有望在2004年前啟用自動售檢票系統(tǒng)，到時候全市地鐵將采用統(tǒng)一的IC卡，并為市民提供多種優(yōu)惠票價。為了適應新形勢的需要，本市還將對一線、環(huán)線地鐵所有車站進行大規(guī)模改造。

　　記者了解到，今年市政府擬辦的60件實事中，為方便市民出行考慮的實事有不少，截至目前，本市已改造禮士路北口等28處擁堵路口、路段；在前三門大街、新外大街、麗澤路等大街新建公交優(yōu)先專用道12.4公里，市區(qū)公交專用道已達29條，在公交專用道上行駛的公交車行駛速度提高了11%，減少了乘客出行時間。同時，本市從年初到現在還新增公共電汽車、長途汽車1856輛；開辟線路31條，調整延長線路32條；共解決了40個居民小區(qū)出行難問題。

　　據悉，截至目前，今年市政府擬辦的60件實事已有14件提前完成，其余46件進展順利，預計年底前可按時完成。（譚衛(wèi)平）