中國(guó)新聞社 2002年12月16日星期一
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廣西砒霜墜河事故:重污染區(qū)河段已恢復(fù)正常供水

2002年12月16日 09:56


有關(guān)部門(mén)緊急調(diào)來(lái)50噸石灰稀釋被污染的河流。(信息時(shí)報(bào)圖 巢曉攝)


  中新網(wǎng)12月16日電 在位于廣西金秀的珠江上游發(fā)生的砒霜墜河事件,目前已經(jīng)五天,F(xiàn)在事件排險(xiǎn)工作已收尾,重污染區(qū)河段已恢復(fù)正常供水。專(zhuān)家指出,雖然在河道中投放了大量石灰以稀釋河水,但對(duì)河水不會(huì)造成另一種污染。昨天廣東境內(nèi)的水質(zhì)報(bào)告也顯示,各有關(guān)站點(diǎn)檢測(cè)結(jié)果綜合指標(biāo)符合國(guó)家飲用二類(lèi)良好水質(zhì)。

  信息時(shí)報(bào)今天再刊出組文,對(duì)事件進(jìn)行追蹤報(bào)道——

     

  砒霜墜河追蹤:重污染區(qū)恢復(fù)供水 專(zhuān)家總指揮認(rèn)為投放石灰不會(huì)對(duì)河水造成二次污染

  (記者肖海坤)記者昨日聯(lián)系負(fù)責(zé)這次砒霜污染事件的專(zhuān)家總指揮——廣西中毒急救中心葛主任,據(jù)他介紹事件排險(xiǎn)工作已經(jīng)收尾,重污染區(qū)河段已恢復(fù)正常供水。

  現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有解除封鎖

  前日,記者在事發(fā)地點(diǎn)看到,從七建鄉(xiāng)到三角鄉(xiāng)的公路已經(jīng)恢復(fù)了正常通車(chē),來(lái)往與三角鄉(xiāng)和七建鄉(xiāng)的村民又開(kāi)始乘坐各種小面包、摩托車(chē)進(jìn)進(jìn)出出了,但是對(duì)砒霜墜河現(xiàn)場(chǎng)仍然進(jìn)行嚴(yán)密的封鎖。被石灰染成白色的現(xiàn)場(chǎng)中,眾多專(zhuān)家、工作人員等組成了一個(gè)工作組,進(jìn)行撒石灰、挖土、筑壩等一系列的善后工作,以保萬(wàn)無(wú)一失,估計(jì)這些工作還將持續(xù)一段時(shí)間。據(jù)負(fù)責(zé)這次事件的廣西中毒急救中心葛主任介紹,為了做到完全符合環(huán)保要求,達(dá)到絕對(duì)的安全,他們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有砒霜傾瀉的地方都用推土機(jī)刨掉表面的一層土,運(yùn)回砒霜廠,然后在刨土的地方鋪上石灰,用高壓水龍頭噴射,接著再撒上石灰。被污染的那段河床中的泥土石沙,也全部挖回砒霜廠。為了避免二次污染,工作組還將使用過(guò)的石灰拉回冶煉廠,進(jìn)行焙燒回收利用。

  多種應(yīng)對(duì)措施做足工夫

  據(jù)悉,除了將污染的泥土挖走外,現(xiàn)場(chǎng)鋪撒的石灰已經(jīng)增加到120噸,將原有的6道石灰壩增加到11道,將水的酸堿度控制在10.0到10.5的范圍內(nèi),對(duì)可能遺留的砒霜進(jìn)行中和。經(jīng)過(guò)緊張的施工,封閉污染河段的永久性大壩也在這兩天完工,防止這河段對(duì)周?chē)h(huán)境造成不良影響。

  葛主任說(shuō),事情發(fā)生后,由各種人員組成的兩個(gè)工作組,沿河到所有的村莊了解情況,到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有人畜中毒的意外報(bào)告,排險(xiǎn)工作取得顯著的效果。

  沿途陸續(xù)恢復(fù)供水

  記者了解到,由于處理及時(shí),原來(lái)紛紛停止供水的沿河水公司,陸續(xù)已經(jīng)恢復(fù)了正常供水,目前所有的自來(lái)水公司和其他供水系統(tǒng),對(duì)水樣化驗(yàn)一直沒(méi)有停止過(guò),但是到目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有異樣的情況。事發(fā)地點(diǎn)以下5公里重污染區(qū)以外的河道也解除了警報(bào),5公里以?xún)?nèi)的村莊,由于地處山區(qū),泉水和其他取水的渠道多,目前暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)斷水。

  關(guān)于石灰是否會(huì)造成二次污染的問(wèn)題,據(jù)葛主任介紹說(shuō),雖然在河道中投放了大量石灰,但是對(duì)河水不會(huì)造成另一種污染,惟一造成的副作用,只是使得河水的硬度加大,這樣口感會(huì)比較差,但是對(duì)人體和其他生物沒(méi)有損害。

     

  廣東境內(nèi)水質(zhì)報(bào)告:肇慶水文分局昨日?qǐng)?bào)平安 西江流域水質(zhì)良好

  (記者吳偉瑋通訊員粵水婷)西江上游廣西金秀縣砒霜泄漏的事發(fā)河段的水體前晚進(jìn)入梧州水文站下游廣東境內(nèi),昨日上午進(jìn)入肇慶城區(qū)河段、中午進(jìn)入國(guó)家重點(diǎn)水文站高要河段。昨日下午,肇慶市水文分局局長(zhǎng)、水環(huán)境監(jiān)測(cè)分中心主任潘劍中向省水利廳報(bào)告平安時(shí)稱(chēng):14日晚水環(huán)境專(zhuān)家星夜奔赴封開(kāi)江口省界水質(zhì)斷面取樣檢測(cè),15日凌晨檢測(cè)結(jié)果顯示,砷化物含量每升水僅為0.00276毫克;15日下午高要水文站取樣檢測(cè)結(jié)果,每升水砷化物含量?jī)H為0.00071毫克;各有關(guān)站點(diǎn)檢測(cè)結(jié)果綜合指標(biāo)符合國(guó)家飲用二類(lèi)良好水質(zhì)。

  雖然當(dāng)前檢測(cè)水質(zhì)良好,但水文專(zhuān)家指出,目前正值枯水季節(jié)的西江流域水位低、流量小、流速慢、水溫也偏低,因此水體有毒物質(zhì)的流動(dòng)擴(kuò)散比常規(guī)的速度慢、而且過(guò)程要長(zhǎng)。由于水質(zhì)事關(guān)人命,來(lái)不得絲毫的疏忽,為此水質(zhì)檢測(cè)專(zhuān)家未來(lái)幾天依然嚴(yán)防死守,直到危險(xiǎn)警報(bào)徹底解除才罷休。至昨日發(fā)稿時(shí)尚未接到水質(zhì)異常報(bào)告,專(zhuān)家稱(chēng)一旦發(fā)現(xiàn)“敵情”隨時(shí)通報(bào),將其消滅在萌芽中。

  昨日記者還從廣州市自來(lái)水公司了解到,雖然此次事故發(fā)生在西江上游,并可能影響到廣東境內(nèi),但目前廣州自來(lái)水公司七大水廠的各個(gè)取水口的水質(zhì)都在24小時(shí)的嚴(yán)格監(jiān)控之下,至記者發(fā)稿時(shí)止尚未發(fā)現(xiàn)任務(wù)異常情況,從各水廠輸出的自來(lái)水還是達(dá)到甚至優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。自來(lái)水公司有關(guān)人士還向記者透露,對(duì)于水質(zhì)的監(jiān)控自來(lái)水公司是非常重視的,除了用一般檢驗(yàn)的方式外,還在每一家水廠里養(yǎng)一些小魚(yú)小龜來(lái)“試水”,一旦水質(zhì)有問(wèn)題會(huì)馬上知道。

      

  相關(guān)報(bào)道:危險(xiǎn)品運(yùn)輸嚴(yán)把5關(guān)

  (記者鄒會(huì)江)此次砒霜墜河事件再次敲響了危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全問(wèn)題的警鐘,記者為此采訪(fǎng)了中國(guó)石油化工股份有限公司廣州分公司副經(jīng)理王寧。王寧說(shuō),像砒霜等危險(xiǎn)品運(yùn)輸,國(guó)家都有一套安全的運(yùn)輸規(guī)則,往往出現(xiàn)事故,都是因?yàn)槟硞(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)有按照章程來(lái)做。

  據(jù)介紹,危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先需要有資質(zhì)認(rèn)定;一是運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的資質(zhì)認(rèn)定,二是駕駛員的資質(zhì)認(rèn)定。只有取得資質(zhì)認(rèn)定的車(chē)隊(duì)和駕駛員,才有資格運(yùn)輸危險(xiǎn)品。其次,對(duì)不同的危險(xiǎn)品,應(yīng)該會(huì)有不同的運(yùn)輸方案,有些危險(xiǎn)品需要隔熱,怕蒸發(fā),有的危險(xiǎn)品需要防壓、有的危險(xiǎn)品要防撞。其三,在裝卸的過(guò)程中,絕對(duì)不可以超載,從危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)恼鲁讨校O(shè)定的保險(xiǎn)系數(shù)是比較大的,所以,駕駛員特別是一些長(zhǎng)期運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員,比較馬虎,認(rèn)為保險(xiǎn)系數(shù)大太,多裝一點(diǎn)也無(wú)所謂,其實(shí)很多危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故都和超載有關(guān)。其四,危險(xiǎn)品的裝卸要在全過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)。其五,司機(jī)是關(guān)健,執(zhí)照規(guī)章運(yùn)輸危險(xiǎn)品的司機(jī),要經(jīng)過(guò)特殊的訓(xùn)練,對(duì)危險(xiǎn)品的處理,有一定的常識(shí)和經(jīng)驗(yàn),在車(chē)上,也會(huì)有一些基本的工具,一旦出現(xiàn)事故,司機(jī)最先能夠?qū)κ鹿屎臀kU(xiǎn)品進(jìn)行果斷處理,能夠把損害降到最小。

  王寧說(shuō),從目前出現(xiàn)的危險(xiǎn)品事故來(lái)看,多是因?yàn)闆](méi)有按照章程來(lái)辦理,這也要求政府部門(mén),對(duì)違規(guī)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行打擊。


 
編輯:余瑞冬

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