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法籍工程師將再次出海確認(rèn)失事貨機黑盒子訊號

2002年12月24日 09:49

  中新網(wǎng)12月24日電 臺灣復(fù)興航空貨機墜海,海軍獵雷艦在澎湖西嶼島外偵測到疑似機尾部飛行記錄器“黑盒子”訊號,昨天出海時因風(fēng)浪與噪音太大無法確認(rèn),法籍飛安失事調(diào)查局工程師與臺“飛安會“實驗室主任蘇水灶等人今天上午將再度出海,進行黑盒子訊號確認(rèn)。

  據(jù)“中央社”報道,復(fù)興航空編號B22708、ATK-72型貨機21日凌晨于澎湖望安鄉(xiāng)西北方海域墜海,機上有正駕駛潘德忠、副駕駛劉清海,雖經(jīng)?站入y人員全力搜救,仍無消息;海巡隊巡防艇等救難單位在海上撈回60余件殘骸及33件貨物,同時擴大搜尋和打撈作業(yè)面積中,復(fù)興航空方面則正洽談打撈公司進行打撈作業(yè)。

  至于巡回海軍獵雷艦則在西嶼鄉(xiāng)乞仔尾外海偵測到疑似機尾部黑盒子的微弱訊號,不過昨天因為海上風(fēng)浪大,加上噪音過大,專程從法國攜帶精密水下信標(biāo)偵測器趕到澎湖協(xié)助進行判讀的法國飛安失事調(diào)查局工程師YANN TORRES等人也無法確認(rèn),無功而返。

  為確認(rèn)此訊號是否就是黑盒子,臺“飛安會”方面今日上午再度與法國方面工程師一起出海,但因水流強勁而暫緩,將待水流緩和后再出海偵測訊號。

  據(jù)報道,疑似黑盒子訊號所在的海域平均水深大約近60米左右,今天上午澎湖海象不穩(wěn)定,加上近日上午因漲潮關(guān)系,水流較強,偵測與打撈需要技術(shù)性的克服,才能盡快找到黑盒子。


 
編輯:秦欣

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