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通訊:“極速魅力”“浮”上海“磁浮效應(yīng)”露端倪

2002年12月31日 20:07


  中新社上海十二月三十一日電 題:“極速魅力”“浮”現(xiàn)上海 磁浮列車(chē)在浦東試運(yùn)行成功

                      作者許曉青

  繼今天上午中德兩國(guó)總理親身體驗(yàn)上海磁浮列車(chē)“首航”之后,下午,備受世人矚目的“上海磁浮列車(chē)示范運(yùn)行線(xiàn)項(xiàng)目”又在此間舉行了新聞發(fā)布會(huì),向媒體和公眾展示單線(xiàn)順利試運(yùn)行的成果。

        磁浮列車(chē)“飛”出視線(xiàn)

  在公眾面前曾是“靜若處子”的“磁浮列車(chē)”,今天終于在一片歡呼聲中發(fā)動(dòng),只見(jiàn)黃綠相邊的“白龍”呼嘯而過(guò),轉(zhuǎn)眼消失在眾人視線(xiàn)中,留在站臺(tái)上的只有耳邊的風(fēng)聲。在發(fā)車(chē)四分鐘后,車(chē)速就迅速達(dá)到四百三十公里的時(shí)速,讓第一批乘客過(guò)了把“極速”癮。

  剛乘完一個(gè)來(lái)回的磁浮車(chē),一位德國(guó)友人喜悅地向筆者表示:“太快了,很難想象,你們應(yīng)該為自己的國(guó)家擁有這樣高速的列車(chē)而自豪。”

  在下午的新聞發(fā)布會(huì)上,上海磁浮列車(chē)工程總指揮吳祥明先生向媒體表示,高速磁浮列車(chē)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)每小時(shí)四百五十到五百公里,比現(xiàn)在的四百三十公里更快。明天開(kāi)始,上海市民就可親自體驗(yàn)一下真正的“零高度飛行”,雖然目前僅僅是單線(xiàn)往返觀光游覽,但等明年年底,正式開(kāi)通后將實(shí)現(xiàn)“雙線(xiàn)三列”折返運(yùn)行。

       “綠色環(huán)保列車(chē)”有利城市發(fā)展

  吳總指揮介紹說(shuō),高速磁浮列車(chē)與傳統(tǒng)交通相比,還具有三大優(yōu)點(diǎn):

  一是能耗低、起動(dòng)快、爬坡能力更強(qiáng),而且比傳統(tǒng)的火車(chē)“翻山越嶺”更靈活。二是安全、舒適。目前開(kāi)通的磁浮列車(chē)單線(xiàn),已通過(guò)了德國(guó)專(zhuān)家小組的安全評(píng)估,乘客盡可放心乘坐。三是采用電力驅(qū)動(dòng),無(wú)有害氣體排放,運(yùn)行時(shí)無(wú)摩擦,噪音相對(duì)較小。

         “磁浮效應(yīng)”初露端倪

  如今,“磁浮”對(duì)于上海來(lái)說(shuō)已不僅僅是一條連接機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的高速交通線(xiàn)。由“磁浮”引發(fā)的金融投資、商業(yè)、房地產(chǎn)、旅游熱潮正在此間漸漸興起。

  今年九月八日,短短五十分鐘里“磁浮信托”在上投大廈宣告售罄。“磁浮”工程成為民間資本進(jìn)入重大市政工程項(xiàng)目的一大熱點(diǎn)。可見(jiàn)工程本身給投資者帶來(lái)了極大信心。

  據(jù)悉,磁浮龍陽(yáng)路站周邊正在形成一個(gè)“磁浮商業(yè)圈”,它兼具軌道商業(yè)和社區(qū)商業(yè)的優(yōu)點(diǎn)于一身,將成為上海消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)新亮點(diǎn)。目前世界上獨(dú)一無(wú)二的“磁浮博物館”也將在上!艾F(xiàn)身”。一個(gè)全新的“磁浮——機(jī)場(chǎng)旅游”項(xiàng)目正呼之欲出。

  吳總透露,將來(lái)不排除在上海與杭州之間建一條“磁浮線(xiàn)”,如果起點(diǎn)與浦東機(jī)場(chǎng)相連,將真正把西湖的山水帶進(jìn)大上海。

  吳總還大膽預(yù)計(jì),不久的將來(lái),人們會(huì)這樣說(shuō):“沒(méi)坐過(guò)磁浮車(chē)等于沒(méi)到過(guò)上!薄(完)


 
編輯:呂振亞

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          上海磁浮列車(chē)示范線(xiàn)今試運(yùn)行 朱镕基施羅德同乘 (2002-12-31 10:58:34)
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