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上海機(jī)場(chǎng)修改擴(kuò)建定案:2010年成亞太樞紐機(jī)場(chǎng)(圖)

2003年01月03日 09:20


浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道計(jì)劃于2004年建成使用。 井韋 攝


上航波音737-800客機(jī)停落在虹橋機(jī)場(chǎng)。(中新社圖夏本建)

  中新網(wǎng)1月3日電 上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司2日透露,由于申博成功,浦東機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃方案正作大幅修改,將加快3條規(guī)劃跑道的建設(shè)進(jìn)度,力爭(zhēng)在2010年成為亞太樞紐機(jī)場(chǎng)?偼顿Y近100億元的浦東機(jī)場(chǎng)二期工程即將啟動(dòng),到2004年可建成第二條跑道。

  據(jù)《人民日?qǐng)?bào)·華東新聞》報(bào)道,去年10月,上海虹橋機(jī)場(chǎng)的國(guó)際和地區(qū)航班平穩(wěn)東移浦東,F(xiàn)在,浦東機(jī)場(chǎng)日均起降航班375架次,日均旅客吞吐量4.76萬(wàn)人次,分別比東移前增加100架次和2萬(wàn)人次,改變了“浦東冷、虹橋熱”的局面。去年,上海兩大機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)2468萬(wàn)人次,已與國(guó)內(nèi)外100個(gè)城市通航,步入世界最繁忙機(jī)場(chǎng)行列。

  報(bào)道指出,由于上海經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和申博成功,浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建已刻不容緩。

  據(jù)悉,申博成功前,據(jù)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)初步預(yù)測(cè),到2010年上海的航空旅客將超過(guò)5000萬(wàn)人次,F(xiàn)在考慮到世博會(huì)所帶來(lái)的新增流量,屆時(shí)上海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到8000萬(wàn)人次,達(dá)到乃至超過(guò)原浦東機(jī)場(chǎng)四期工程的設(shè)計(jì)能力總和。因此,不僅二期工程將立即上馬,三、四期工程也必須交叉跟進(jìn)。同時(shí),還將同步規(guī)劃作為上海三大物流園區(qū)之一的空港物流園,使浦東機(jī)場(chǎng)真正成為現(xiàn)代化物流平臺(tái)。


 
編輯:張明

相關(guān)報(bào)道:浦東機(jī)場(chǎng)再建三條跑道 2010年前將集體亮相(圖) (2003-01-02 10:54:52)
          圖:上航今年引進(jìn)第一架波音737-800客機(jī) (2002-01-28 19:34:09)

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