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專家: 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入創(chuàng)新主導(dǎo)的發(fā)展階段
2007年07月20日 08:43 來(lái)源:新華網(wǎng)

  在第五屆長(zhǎng)春汽博會(huì)期間舉辦的中國(guó)汽車·長(zhǎng)春論壇2007峰會(huì)上,長(zhǎng)期關(guān)注和研究自主創(chuàng)新的科技部調(diào)研室主任胥和平表示,經(jīng)過多年的積累,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在逐步深化和重組的過程中,已經(jīng)真正進(jìn)入了創(chuàng)新主導(dǎo)的發(fā)展階段。

  胥和平認(rèn)為,20多年以來(lái),中國(guó)的汽車工業(yè)基本上走了一條依靠引進(jìn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的道路。但在引進(jìn)技術(shù)的同時(shí)自主能力的培育卻相對(duì)要弱一些。前些年對(duì)這個(gè)問題存在著激烈的探討和爭(zhēng)論,F(xiàn)在看問題已經(jīng)很清楚,不管是傳統(tǒng)的老企業(yè)或新的企業(yè)和新建的一些合資企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)都達(dá)成了一個(gè)共識(shí):中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)沒有自主創(chuàng)新能力很難持續(xù)走下去。

  “現(xiàn)在我們的一些汽車企業(yè)都在謀劃自主發(fā)展,都在不同層次上做著努力。很多企業(yè)從汽車的整車設(shè)計(jì)、零配件的自主開發(fā)能力等都有了很大的提高,可以說(shuō)一個(gè)創(chuàng)新主導(dǎo)的汽車產(chǎn)業(yè)時(shí)期開始了!瘪愫推奖硎。

  胥和平認(rèn)為,如果說(shuō)前幾年對(duì)于自主創(chuàng)新的爭(zhēng)論主要集中在創(chuàng)新的方式上,那么在創(chuàng)新主導(dǎo)時(shí)期,更應(yīng)該思考的是關(guān)于戰(zhàn)略的問題。自主創(chuàng)新不僅僅是一個(gè)技術(shù)問題,更是一個(gè)包括了經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展等整體在內(nèi)的戰(zhàn)略問題。汽車企業(yè)圍繞自主創(chuàng)新這個(gè)戰(zhàn)略時(shí)一定要有自己更加精細(xì)、更加可行的方案,并將自主創(chuàng)新滲透和落實(shí)到包括技術(shù)、生產(chǎn)組織、文化、管理等各個(gè)層面,結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際,形成豐富多彩的自主創(chuàng)新道路。(褚曉亮 王昊飛)

 
編輯:趙婕】
 

專題:科學(xué)發(fā)展 共建和諧

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