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上海大眾CrossPolo上市 售價11.33萬-12.93萬
2007年12月25日 16:19 來源:第一財經(jīng)日報

  前天晚上,上海大眾今年以來首款全新車型Cross Polo正式宣布上市。此次為消費者提供的Cross Polo共有兩款配置,1.6L手動型售11.33萬元,1.6L自動型售12.93萬元。

  從CR-V到天語SX4,跨界車型Crossover成為市場的新熱點,從明年開始,隨著日產(chǎn)Qashiqa等更多車型的加入,Crossover市場將迎來新的競爭。

  Polo家族的新成員

  從今年開始,上海大眾的polo兩款車型勁情和勁取已成為A0級別車型的領(lǐng)頭雁之一,截止到11月份,上海大眾Polo系列的銷量超過8萬輛。同比去年激增60%以上。目前Polo和廣州本田的fit以及city之間的競爭異常激烈,此次Cross Polo的加入,將使得Polo家族的隊伍進(jìn)一步壯大。

  由于Cross Polo是在Polo勁情基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,主要的變化都集中在了外觀和內(nèi)飾上。在機械方面,Cross Polo僅僅在離地間隙上比勁情提高了17mm,但這17mm對通過性能的改善并沒有多大實際意義。由此看來,Cross Polo在整體機械性能上和Polo勁情相同,Cross Polo的賣點主要還是在外觀和新增的配置上。

  Cross Polo在尺寸上和上海大眾的Polo勁情基本一致,唯一的區(qū)別在與Cross Polo的離地間隙比勁情提高了17mm。加上行李架后,使得Cross Polo的車高比Polo勁情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。

  Cross Polo搭載的發(fā)動機也是和Polo勁情1.6相同的1.6升16氣門汽油發(fā)動機,最大輸出功率77千瓦,最大扭矩155Nm。同時,Cross Polo變速箱為Tiptronic 六檔手自一體式變速箱,也和Polo勁情1.6自動檔車型相同。

  在細(xì)節(jié)上,Cross Polo突出了作為大眾Cross車型的所有特征,很多以前勁情上沒有的小配置,都出現(xiàn)在了Cross Polo上。如銀色的前后保險杠,后視鏡和行李架,灰色的車身大包圍以及黑色的蜂窩狀前裙格柵,都是Cross Polo區(qū)別于Polo勁情的重要特征。內(nèi)飾方面,Cross Polo的改動都在一些小的配件上,如帶銀色的四幅運動方向盤,帶有“Cross”字樣的銀色檔把,金屬踏板,黑色手剎和雙色的座椅等,座椅側(cè)面的網(wǎng)格儲物袋也是其特有配飾,而其他部分則和Polo勁情基本一致。

  搶占Crossover制高點

  上海大眾此次推出Cross Polo正好迎合了市場的新熱點。今年以來,隨著東風(fēng)本田CR-V和鈴木天語SX4等跨界車型(Crossover)紛紛上市,作為市場空白的Crossover車型開始成為消費焦點,此次上海大眾的第一款Crossover上市,將成為上海大眾進(jìn)入這個市場的先鋒。

  Crossover是轎車、SUV、皮卡等車型之間的跨界車型,體現(xiàn)其中兩種車型特征的混種車,它區(qū)別于以往單純的轎車或者SUV,集合了多種車型的特點。通過購買一款Crossover車可以實現(xiàn)幾款車的功能。正是由于Crossover在功能和性能上的多元化,它將會是未來汽車發(fā)展的方向。當(dāng)前,介于轎車和SUV之間的Crossover最為普遍,Crossover最初出現(xiàn)在兩年之前的法蘭克福車展,當(dāng)時的奧迪汽車推出首款轎車化的SUV車型Q7并開始大獲成功,進(jìn)而開始導(dǎo)入Crossover概念。

  由于越來越嚴(yán)峻的氣候問題,汽車作為二氧化碳排放的第一大戶日益成為造成“全球變暖”的罪魁禍?zhǔn),其中上世紀(jì)90年代末期開始在歐洲和全球風(fēng)靡一時的SUV成為千夫所指。汽車制造商在嚴(yán)格的政策指引和苛刻的排放規(guī)定壓力之下,開始熱衷于推出介于轎車和SUV之間的Crossover。

  而且,作為Crossover的代表,東風(fēng)本田CR-V和奧迪Q7是SUV向轎車化跨界的代表,而此前的長安鈴木天語SX4和此次推出的上海大眾Cross Polo則是從轎車向SUV跨界的代表,作為經(jīng)典兩廂的代表,polo和天語SX4吸取了諸多SUV的元素,如高離地間隙和大輪轂設(shè)計,這些都提高轎車車身的通過性,同時,在外形設(shè)計上體現(xiàn)出SUV的部分粗獷和高車頂設(shè)計,這些都帶有鮮明的SUV特征。

  汽車分析師鐘師認(rèn)為,這兩種跨界模式都是代表了未來Crossover車型的發(fā)展方向之一,“很難說那種模式會成為主流,但是這種嘗試將改變目前車型單一劃分的局面!辩妿煴硎。在CR-V熱銷的推動下,明年開始,許多汽車廠家都紛紛加大了類似Crossover車的推進(jìn)速度,日產(chǎn)經(jīng)典的Crossover車型Qashiqa將在明年3月份正式上市,這款在歐洲一年銷量接近20萬輛的車型將成為明年Crossover一款焦點車型。(衛(wèi)金橋)


編輯:趙婕】
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