中新網(wǎng)3月13日電 科技部部長萬鋼今天透露，奧運(yùn)會(huì)期間，在奧運(yùn)核心區(qū)里面將實(shí)現(xiàn)有500輛純電動(dòng)和燃料汽車組成的零排放，在這之外還有500輛混合動(dòng)力汽車和上千輛的燃?xì)馄�車組成低排放，整個(gè)北京要實(shí)現(xiàn)歐式的排放。

　　科技部部長萬鋼及有關(guān)方面負(fù)責(zé)人今天就“科技創(chuàng)新”問題接受中外記者集體采訪。萬鋼是在發(fā)布會(huì)上回答記者提問時(shí)作出的如上表述。萬鋼還透露，5月份北京的科博會(huì)上將展示這些新研發(fā)。

　　萬鋼表示，這實(shí)際上是一種進(jìn)步，傳統(tǒng)汽車從歐三到歐四，新能源汽車從燃?xì)獾交旌蟿?dòng)力，都逐漸進(jìn)入了運(yùn)行。經(jīng)過這七八年的努力，在混合動(dòng)力汽車上已經(jīng)投入了，其實(shí)這幾個(gè)專項(xiàng)中對(duì)混合動(dòng)力的投入是最大的。在混合動(dòng)力汽車上在中國很多省市中已經(jīng)進(jìn)行入了市場(chǎng)運(yùn)行，純動(dòng)力汽車已經(jīng)開始出口，燃料汽車已經(jīng)達(dá)到了國際上的同步水平。

　　萬鋼指出，最近無論是北美車展，還是在日內(nèi)瓦的車展上，燃料汽車都是一大熱點(diǎn)，而且都是汽車界大家公認(rèn)的汽車技術(shù)的尖端，我們要做準(zhǔn)備，有限的投入，但是要做好長期的準(zhǔn)備。

　　萬鋼稱，汽車發(fā)展的問題除了考慮經(jīng)濟(jì)效益外，很重要的問題是，所有的汽車制造商都有義務(wù)減少排放，節(jié)約能源及能源的價(jià)格越來越貴，排放的壓力也越來越大，所以節(jié)能新能源汽車是汽車工業(yè)，甚至是全球汽車工業(yè)要奮斗的方當(dāng)然這有近期、中期、遠(yuǎn)期之分。(據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）