北京車展還未開演，一場關(guān)于車模的暗戰(zhàn)卻提前打響了。各大網(wǎng)站都推出了北京車展車模搶先看欄目，火爆程度一度超過了車展本身。更有廠家提前幾個(gè)月就搞起了“車模超女”大賽，不著急宣傳自己的新車，而是把大家的視線統(tǒng)統(tǒng)吸引到美女上來。

　　這樣的場景，讓記者想起了之前前輩采訪洛杉磯車展時(shí)的一個(gè)小插曲。當(dāng)時(shí)中國受邀媒體一行來到洛杉磯車展采訪，到了展會(huì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，與中國盛行的美女＋香車的盛況不同。于是好奇地詢問了同行的美國同行，對(duì)方的回答出乎意料：“我們對(duì)車型都很熟悉，不需要時(shí)刻有人在車旁介紹�！睍r(shí)間定格，當(dāng)時(shí)展臺(tái)上是一款最新的概念車，沒有衣著惹火的美女，沒有燈光閃爍的鏡頭，不間斷會(huì)有專職解說人員輕聲緩語的解說，汽車才是一切的焦點(diǎn)。

　　與此相對(duì)應(yīng)的是，國內(nèi)每一年的車展，最擁擠的場館非頂級(jí)豪華車館莫屬。不僅因?yàn)檫@里有頂級(jí)豪車，而且這里的車模更漂亮。車展，儼然成為了“香車美女”的盛宴。

　　不少廠家對(duì)于這所謂的“美女效益”也頗感無奈。比起這種過把癮就死的做法，不少聰明的廠商會(huì)懂得如何點(diǎn)到為止，一輛車，一位與車型氣質(zhì)相仿的美人，就靜靜地站在一旁，相得益彰，人車和諧。這才是比較理想的境界。于是乎，在之前的上海、廣州車展就有奧迪、奔馳展臺(tái)出現(xiàn)了沒有一個(gè)車模的創(chuàng)舉，就看車好了。

　　本屆北京車展最大的關(guān)注點(diǎn)就是，北京車展趕超東京車展，成為亞洲最大車展或者是躋身世界五大車展之列。盡管看美女勝過看汽車的勢頭并不會(huì)直接影響到北京車展的國際地位，但是其背后隱藏的問題值得深思。(和玲）