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年度重點(diǎn)車型排隊(duì)上市 6月車市指望八大新車翻身

2008年06月06日 14:45 來源:競報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  慣常的6月車市淡季,今年卻要因?yàn)槎嗫钚萝嚨纳鲜卸兊卯惓狒[。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),6月將有13款新車陸續(xù)上市。不乏年度重點(diǎn)車型朗逸、新天籟等,以雅力士為代表的兩廂小車也是一大熱點(diǎn);另外,寶馬1系、大眾EOS等進(jìn)口車也將為炎熱的夏季帶來一絲新意。

  寶馬1系 參考價(jià)格:27.3萬元—44.5萬元

  寶馬1系五門車型于2004年面世,此次登陸中國市場的寶馬1系轎車是2007年中期改款車型。率先進(jìn)入中國市場的有兩種排量三款車型,分別是120i手動(dòng)型和自動(dòng)型,以及寶馬130i自動(dòng)型,市場價(jià)格分別為人民幣27.3萬元、28.8萬元、44.5萬元。寶馬1系同級(jí)別競爭對(duì)手為奧迪A3和大眾GTI,其中進(jìn)口車大眾GTI系列五門版的售價(jià)在40萬元左右。

  雅力士 參考價(jià)格:8萬元-12萬元

  在油價(jià)飆升的年代,廣州豐田推出的雅力士與即將于下月上市的新飛度將上演經(jīng)濟(jì)小車環(huán)保之爭。雅力士的5款車型中,均搭配了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)這兩種變速箱。1.3L車型僅有1款,發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT-i技術(shù),而4款1.6L車型則均采用了豐田引以為豪的雙VVT-i技術(shù),其4速自動(dòng)擋為其銷售的主力車型。

  比亞迪F3R自動(dòng)擋 參考價(jià)格:6萬元-8萬元

  受四川汶川地震影響,原計(jì)劃于5月上市的F3R自動(dòng)擋也延遲到6月上市了。自動(dòng)擋延續(xù)了F3R特性,搭載了三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)和日本原裝進(jìn)口的變速箱。該車的定價(jià)將在9萬元以內(nèi),堅(jiān)持比亞迪汽車一貫的高性價(jià)比路線。作為比亞迪主力車型F3的兩廂車,自動(dòng)擋可能憑借不錯(cuò)的造型、低廉的價(jià)格,扭轉(zhuǎn)F3R手動(dòng)擋單兵作戰(zhàn)的不利局面。

  大眾EOS 參考價(jià)格:43萬元

  大眾EOS與途安一樣同出自PQ35平臺(tái),其前身為大眾高爾夫敞篷車,高爾夫敞篷車進(jìn)入市場后由于銷量不佳等而最后夭折。EOS還將搭載與Golf GTI和Passat相同的2.0L TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,由于采用了渦輪增壓與缸內(nèi)直噴技術(shù),該車的最高扭矩可以達(dá)到286N·m,同樣搭配六速DSG雙離變速器。

  新天籟 參考價(jià)格:23萬元-35萬元

  新天籟今年4月于北京車展全球首發(fā),并于6月正式上市。

  新天籟將首先推出2.5L和3.5L兩個(gè)排量,共分3款,預(yù)計(jì)售價(jià)23萬元-35萬元。新天籟自研發(fā)之始就是以中國市場為基準(zhǔn),力圖滿足中國消費(fèi)者對(duì)于中大型車近乎完美的需求。

  現(xiàn)代勞恩斯 參考價(jià)格:40萬元以上

  作為現(xiàn)代汽車在中國重塑形象的關(guān)鍵步驟,新車研發(fā)投入了大約6億美元,F(xiàn)代全新豪華型轎車勞恩斯將在6月份以進(jìn)口車的形式正式登陸國內(nèi)市場,共有三款車型,新車售價(jià)預(yù)計(jì)將不會(huì)低于50萬元,F(xiàn)代對(duì)于勞恩斯的年銷售量的期待是3萬輛/年。

  勞恩斯選用了兩種發(fā)動(dòng)機(jī),功率為262馬力的3.3升V6 Lambda發(fā)動(dòng)機(jī)和功率為290馬力的3.8升V6 Lambda發(fā)動(dòng)機(jī),打破了延續(xù)20多年的前置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)汽車結(jié)構(gòu),用了全世界大部分高級(jí)轎車都使用的后輪驅(qū)動(dòng)方式。

  上海大眾朗逸 參考價(jià)格:10萬元-14萬元

  作為上海大眾推出的一款全新A級(jí)車,朗逸(LAVIDA)共有1.6L和2.0L兩種排量,在北京車展上進(jìn)行了全球首發(fā),并引起了強(qiáng)烈反響。該車造型流暢,設(shè)計(jì)水平絲毫不亞于大眾同級(jí)別的速騰,體現(xiàn)出了上海大眾自主開發(fā)的能力已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新水平。朗逸并沒有配備目前大眾主推的TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī),以此和其他大眾車型在定位和價(jià)格上加以區(qū)別。

  榮威550 參考價(jià)格:12萬元-16萬元

  這款被冠以全數(shù)字化美譽(yù)的轎車受到了更多期待。接受過培訓(xùn)的銷售顧問表示,榮威550的外形尺寸已經(jīng)達(dá)到甚至超越邁騰這款緊湊型B級(jí)車水準(zhǔn),與邁騰直接競爭。而榮威550相比國內(nèi)主流的中級(jí)車,在長、寬和軸距上擁有絕對(duì)的優(yōu)勢,將形成上對(duì)邁騰、下對(duì)速騰和卡羅拉的競爭優(yōu)勢。(和玲)

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