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首次嘗試四驅(qū) MINI Crossover概念車發(fā)布(圖)

2008年09月11日 13:04 來源:汽車探索 發(fā)表評論



Mini Crossover概念車


  以個性時尚享譽(yù)世界的MINI品牌又一次震顫的大家的神經(jīng),發(fā)布了Mini Crossover概念車。全新的Mini Crossover概念車是Mini的一款劃時代的作品:首次嘗試四驅(qū),它在堅持Mini的家族風(fēng)格的同時,將自己的獨有魅力展現(xiàn)的淋漓盡致。

  Mini的產(chǎn)品總有讓人過目不忘的能力,Mini Crossover概念車更加的出人意料:Mini的造型身材卻不再迷你;非對稱的車門設(shè)計;夢幻般的內(nèi)飾;四個獨立的座椅;首次嘗試四輪驅(qū)動,其中的每一項都會讓人拍手叫絕。下面我們汽車探索就帶大家品味一下這款車。

  車身Mini造型,身材卻不迷你,更大空間更多的空間組合

  出身Mini家族,家族的特征也烙在它的身上。前臉的進(jìn)氣格柵讓你第一眼就知道它的身世,兩個燈的設(shè)計同樣傳承了經(jīng)典,為了和車身更融洽,設(shè)計成了橢圓形。

  雙色車身、懸浮式的車頂是Mini的一大特色,在這款車上也得到了很好的運用,看起來厚重的車頂暗示了它有別于其它Mini。

  寬大輪胎、較高的離地間隙告訴我們,它以經(jīng)不再只是城市的寵兒,駛?cè)氪笞匀徊攀撬嬲囊靶。Mini Crossover的車身長度也有已經(jīng)超過了4米。軸距也有2606mm,已經(jīng)不能算做迷你的身材了。

  非對稱的車門設(shè)計,挑戰(zhàn)傳統(tǒng)

  按照傳統(tǒng)的觀點,車是應(yīng)該對稱的,Mini卻不這樣,和先前推出的Mini Cooper Clubman一起,Mini Crossover算是第二輛采用非對稱式車門的車了,和Mini Cooper Clubman不同,Mini Crossover的后門和左后門設(shè)計非常獨特,幾乎是貼著車身滑過去的,這樣設(shè)計既保證了門的開口足夠大,又能很好的節(jié)約空間,特別是在路上,安全性會提高不少。

  夢幻般內(nèi)飾,極具科技感

  Mini標(biāo)志性的橢圓設(shè)計元素在這里得到了傳承,而且又有了新的突破,這里要介紹就是中控臺中間的那個“地球”。The MINI Center Globe,暫且翻譯為Mini中心球,這種設(shè)獨到的中空顯示模式主要的功能集中在娛樂、通信和導(dǎo)航功能。在這里面首次加入了Mini中心全球概念。這種三圍的布局能夠分層次的顯示更多的信息,例如前排的乘客可以上網(wǎng),而司機(jī)卻可以不受影響的了解車的行駛狀態(tài)。

  獨立的四個座椅,更加的自由

  我們乘坐的車子大多只有前排座椅可以獨立調(diào)節(jié),后排大多數(shù)是不能動的,而且是連在一起的,只有少數(shù)的豪華車才是分開的。Mini Crossover的不但是分開的,而且都是獨立的設(shè)計,坐進(jìn)去如果忽視前排的方向盤,前后是一樣的。這樣做唯一的缺點就是損失了后排中間的位置,試問,你愿意坐在中間嗎?中間高高突起的難道就只是中央扶手嗎?

  首次嘗試四輪驅(qū)動,Mini不再只是城市的寵兒

  中間高高的突起不單單是中央扶手,下面隱藏著向后輪傳遞動力的部件。這款車是Mini推出的首款四驅(qū)車,高高的車身外加四輪驅(qū)動,Mini的身影就不再局限于城市,美麗的郊區(qū)也會出現(xiàn)它的身影。

  如今這款車還暫時停留在概念階段,這種概念無疑點燃了我們奔向大自然的熱情,想擁有它嗎?等等吧。(史俊嶺)

編輯:趙婕】
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