雖然人們都希望社會和諧太平，但是現(xiàn)實并非如人愿。世界各地不可避免的總有一些暴力事件發(fā)生，因此為重要人物提供特殊的安保就成了一種需求，很多知名汽車廠商都提供原廠的防彈車。近日，寶馬就發(fā)布了具備歐洲VR4防彈級別的5系防彈車。以下是汽車探索帶來的最新報道。

　　在外觀上，你很難區(qū)分5系防彈車和普通5系，兩者之間的差別甚微。寶馬僅提供標(biāo)準(zhǔn)長度的車身，目前還沒有加長軸距版本可選擇。

　　防彈車的基本要求是堅固不可摧的防護性能，與之前發(fā)布的X5防彈車一樣，5系防彈車達到了歐洲VR4級別的防彈要求，可以抵御.44瑪格南(Magnum)、.357瑪格南以及9mm魯格槍彈的攻擊。全車配備了22mm的雙層防彈玻璃和防彈裝甲纖維制造的加強型座艙。此外，防彈尼龍制成的車胎，即便被子彈擊穿在滿載情況下，仍可以80km/h的速度行駛50公里。

　　與眾不同的地方在內(nèi)飾上比較顯眼，處于安全考慮，5系防彈車的后排車窗玻璃是固定死的不能夠升級。此外，在前排中控臺下方換檔桿前安裝了PTT(Push-To-Talk)，既按講快速通話系統(tǒng)，使用方式類似對講機，保證了緊急狀況下最迅速有效的聯(lián)絡(luò)。

　　由于車身進過加固處理，車重較普通5系有所增加，但是在追求了防彈性能的同時，5系防彈車也不能放棄快速行駛的能力，它必須將重要任務(wù)迅速帶離危險區(qū)域。寶馬提供了530i和550i兩款型號，分別搭載了272馬力3.0L直六發(fā)動機和367馬力4.8L V8發(fā)動機。匹配6速手自一體變速箱，兩者的0-100km/h加速均為6.5秒，極速被電子限定在240km/h。

　　在5系防彈車上，DSC、DTC等電子穩(wěn)定系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置，另外如果需要車主還可以選裝夜視系統(tǒng)(Night Vision)，這一已經(jīng)運用在寶馬7系上的先進裝備依靠紅外夜視攝像機，可以在完全黑暗的環(huán)境中看清前方300米距離的路面情況，并通過中控臺的液晶顯示屏提示駕駛員。

　　如此堅固而快速的優(yōu)越性能，寶馬5系防彈車的價格自然不菲，但是因太有錢而受困擾的富豪們、流行的時尚明星們以及一些政界要人們都不會在乎那點錢而不顧自身安全，這也是防彈車備受追捧的原因之一。（周子敬）