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雅閣車主"年度回顧":養(yǎng)車費用、駕駛體驗大總結

2008年12月30日 11:44 來源:中國新聞網 發(fā)表評論




    資資圖 中新社發(fā) 俄國慶 攝


  車主檔案:

  車主:王先生

  年齡:36歲

  職業(yè):某合資企業(yè)財務總監(jiān)

  座駕:八代雅閣2.4 EX Navi

  駕齡:5年

  選車原因:

  第二次選車,必然是有經驗的,不再盲目的去選入門級車型,也不會只挑一款車型的最低配置去購買,ESP在緊急時刻會幫助你化險為夷、倒車雷達與導航非常實用、4S店贈送的免費貼膜質量品牌都不好、裝飾車內太多會引起安全問題…第二次選車是理性選車。

  第二次選車,是帶著多種選擇條件去選車:身份、品位、空間、動力、配置、導航、電子設備,樣樣有要求,樣樣要照顧全面。

  第二次選車,不再是解決基本的上下班交通問題,更多的是選擇一種生活方式。

  在年初選車時,就是帶著這樣的復雜的心態(tài),選擇了剛剛上市的第八代雅閣2.4L導航版。售價26.48萬。

  提車日期:2008年1月30日

  體驗報告:

  在經過一萬多公里的與車磨合之后,我發(fā)現(xiàn)這款車帶給我的不僅僅是一個代步工具,是行走萬里路的另一雙腳、是拂過京城的另一雙眼睛。

  1、有了導航找路很輕松:

  2008年的新北京日新月異的變化令新北京人目不暇接,但是有一個新問題是,你會發(fā)現(xiàn)越來越多的新地點找不到,越來越多的新岔路你不知道如何走。這個時間,導航系統(tǒng)就派上了用場。雅閣的導航系統(tǒng)集成了一個多達40G容量的大硬盤,可以存儲音樂,還可以把朋友借你的最新CD音樂抓取到硬盤里慢慢聽。與其它導航系統(tǒng)不同的是雅閣還配合了一個精確的倒車影像系統(tǒng),它的標尺很精準,終于可以不用擔心側方停車時何時需要回方向盤了。

  2、i-VTEC真的很省油:

  我?guī)缀跏亲隽苏荒甑挠秃臄?shù)據統(tǒng)計,就是想看看這款直列四缸16氣門的i-VTEC DOHC新雅閣2.4EX發(fā)動機是否真的很省油。我自己親身實驗的數(shù)據表明:在綜合了長途自駕、上下班高峰堵車的情況下,我的雅閣百公里油耗大約在9.7L左右,這在同級車中當屬領先水平。在保養(yǎng)時,與維修師傅聊了一下車輛省油的秘決:新雅閣的進排氣系統(tǒng)進行了全面的改良,進排氣門直徑加大了1mm、壓縮比增加、火花塞改小、再配合i-VTEC技術,發(fā)動機自然會更加充分有效的燃燒汽油,發(fā)揮最大功效。

  3、VSA是為護駕激情準備的:

  早在今年年初,歐盟就呼吁歐洲新上市車型須標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),可見這一系統(tǒng)的必要性。VSA系統(tǒng)與ESP同功能異名,它正是雅閣2.4配置的車身穩(wěn)定系統(tǒng)。它包含了剎車防抱死的ABS功能、牽引力綜合控制的TCS功能、防止車輛在濕滑滑路面轉彎過度或者轉彎不足的防側滑功能,它是專門為高速行駛時的緊急情況而準備的。我在今年國慶自駕山西時,行駛在有雨的彎路上時,路旁時不時有事故車停駛在路邊,而我可以一路輕松應對,正是有了VSA系統(tǒng),讓人穩(wěn)健駕馭。

  4、獨立懸架不是一個陌生的技術名詞:

  在第一次選車的時候,完全不知道什么叫懸架,也不知道不同的懸架會有什么樣的駕乘感受。慢慢的開得車多了,就開始了解一些知識,知道德國車開起來硬朗一些,日系車開起來舒適一些。對于家用商用結合的一款車來說,我仍然希望我的愛車是一部兼?zhèn)洳倏睾褪孢m的座駕。在經過一次北京—山西自駕游之后,我真正了解了什么是獨立懸架。新雅閣的前懸是雙叉臂獨立懸架、后懸是多連桿獨立懸架,這種懸架設計會讓底盤的整體通過性增強,不會在通過顛簸路面時感覺車身晃動過大,或者出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象。另外,由于雅閣的懸掛采用的是液壓螺旋彈簧,在通過減速帶或者過山西那種高高低低的連續(xù)坡路時,整個車的避震效果很是舒適的,非常適合自駕游。

  養(yǎng)車費用:

  選車不光是挑外表,也要考慮經濟性,畢竟現(xiàn)在養(yǎng)車費用是一筆不小的開支。在使用雅閣的這一年里,駕駛了一萬多公里,在體驗了長途自駕、小刮蹭出險、免費首保、二次保養(yǎng)這種種過程,對我的愛車,有了更深一步了解。出于財務經理的職業(yè)習慣,我為愛車做了超級詳細費用統(tǒng)計,也算是買車一年的養(yǎng)車理財經,傳授給大家參考:

  1、汽油費7628.5元(1387升,按5.5/升計算),大約行駛14300多公里;

  2、過路費約2868元。平常上下班走八達嶺高速公路,每天10元;國慶期間長途自駕去了山西,往返花了一些過路費。

  3、停車費約2300元,小區(qū)每月固定150元停車費,偶爾外出停車付費。由于單位有免費停車位,因此省了不少錢;

  4、免費首保和第一次保養(yǎng):508元;

  5、洗車費:760元,大約平均每周洗車一次;

  以上五項費用合計14064.5元,是這一年的基本養(yǎng)車費用。這些項目沒有包括保險及一些車輛特殊的保養(yǎng)清潔裝飾費用。

編輯:趙婕】
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