依照比亞迪汽車(chē)的“333戰(zhàn)略”，2007年到2009年三年間將是一個(gè)產(chǎn)品集中上市的階段，今年比亞迪一口氣向市場(chǎng)推出了三款新產(chǎn)品(F3-R、F6、F8)，但并未就此罷休，今后比亞迪還將有更加令人耳目一新的產(chǎn)品。

　　上周有關(guān)比亞迪一款新車(chē)的諜照在網(wǎng)上流傳，根據(jù)記者掌握的情況，這款車(chē)非常有可能是比亞迪即將在明年投放市場(chǎng)的新車(chē)———F1.

　　比亞迪進(jìn)入產(chǎn)品集中面世期

　　用三年打基礎(chǔ)，建平臺(tái)，然后三年出新品，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，然后三年做主導(dǎo)。這是比亞迪汽車(chē)定下的“333”戰(zhàn)略，比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰在上海車(chē)展期間表示，現(xiàn)在的比亞迪正處在第二個(gè)3年，即集中出產(chǎn)品的階段。夏治冰告訴記者：“第一個(gè)三年我們沒(méi)有吭聲，只是做一些準(zhǔn)備工作，打基礎(chǔ)、建平臺(tái)，我們現(xiàn)在是處于第二個(gè)三年，所以這幾年我們會(huì)有大量的產(chǎn)品，基于以前或者基于頭三年的積累，會(huì)有大量的產(chǎn)品出現(xiàn)。”

　　據(jù)了解，比亞迪已經(jīng)對(duì)全系產(chǎn)品進(jìn)行了有序規(guī)劃，該公司內(nèi)部一位人士對(duì)記者表示：“可以說(shuō)比亞迪現(xiàn)在從F1到F9的產(chǎn)品全有了，只不過(guò)是進(jìn)度不一樣，有的產(chǎn)品已經(jīng)上市，有的基本完成等待投放，有的尚處在試驗(yàn)當(dāng)中。保證接下來(lái)每年都有不少于兩款新產(chǎn)品沒(méi)問(wèn)題�！�

　　小車(chē)諜照曝光與豐田AYGO相似

　　上周，一款聲稱(chēng)是比亞迪小型車(chē)的諜照在網(wǎng)上曝光，根據(jù)本報(bào)記者此前從可靠渠道獲得的比亞迪小型車(chē)諜照照片比對(duì)，確定網(wǎng)上諜照的小車(chē)主人確實(shí)為比亞迪汽車(chē)無(wú)誤。記者通過(guò)諜照分析，這款貼滿(mǎn)偽裝的屬于比亞迪汽車(chē)的小車(chē)與豐田在2005年日內(nèi)瓦車(chē)展上推出的AYGO微型車(chē)非常相似。豐田AYGO是豐田汽車(chē)與PSA集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē)，該車(chē)的姊妹車(chē)型還有雪鐵龍C1和標(biāo)致107.這三款車(chē)專(zhuān)門(mén)針對(duì)歐洲一些城市狹小擁擠的街道開(kāi)發(fā)，不到3.5米的車(chē)長(zhǎng)使得該車(chē)在城市中游走自如，停放方便。

　　豐田AYGO有三門(mén)版本和五門(mén)版本車(chē)型，車(chē)內(nèi)可乘4人，裝備1.0升三缸VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不多不少剛好滿(mǎn)足城市駕駛需要。該車(chē)在歐洲市場(chǎng)分為三個(gè)配置級(jí)別，入門(mén)級(jí)車(chē)型裝備有雙氣囊、ABS+EBD、主力轉(zhuǎn)向等配置。該車(chē)在英國(guó)市場(chǎng)售價(jià)7000英鎊到8000英鎊。

　　諜照為比亞迪F1原型車(chē)

　　根據(jù)記者掌握的消息，比F1大一個(gè)級(jí)別的比亞迪F2為一款與本田FIT相仿的車(chē)型，在國(guó)際市場(chǎng)，本田FIT與標(biāo)致207、雪鐵龍C2、豐田YARIS同處一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，因此與標(biāo)致107、雪鐵龍C1同為姊妹車(chē)型的豐田AYGO如果是比亞迪某小車(chē)的原型車(chē)，那么這款車(chē)的編號(hào)應(yīng)為F1莫屬。

　　記者上周獲悉，F(xiàn)1在比亞迪公司內(nèi)部的開(kāi)發(fā)代號(hào)為L(zhǎng)ARC，意為百靈鳥(niǎo)。目前該車(chē)的車(chē)身模具已經(jīng)開(kāi)發(fā)到位。而近日有比亞迪汽車(chē)內(nèi)部知情人士對(duì)記者表示，本報(bào)掌握的諜照中的車(chē)型已經(jīng)在比亞迪研發(fā)中心內(nèi)做過(guò)多項(xiàng)測(cè)試，再次證明此車(chē)應(yīng)當(dāng)就是F1的原型車(chē)———比亞迪在第二個(gè)三年內(nèi)的產(chǎn)品的確引人注目。

　　據(jù)了解，比亞迪F1定位為比亞迪新產(chǎn)品序列中的最小級(jí)別車(chē)型，該車(chē)很有可能被定位為微型小排量轎車(chē)，用來(lái)接替逐漸走向產(chǎn)品生命周期末端的比亞迪福萊爾。

　　另?yè)?jù)知情人士分析，本次上海車(chē)展，比亞迪共展出了1.0、1.3、1.5、1.8、2.0升五種排量的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，目前比亞迪產(chǎn)品序列中F3可以匹配1.5升與1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)6匹配2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，而F2很有可能匹配1.3升或者1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，1.0升和1.3升的BIVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)為比亞迪F1的動(dòng)力配置。

　　將與QQ奔奔競(jìng)爭(zhēng)

　　比亞迪銷(xiāo)售公司總經(jīng)理夏治冰此前曾對(duì)記者表示，F(xiàn)6與F8兩款高端車(chē)型上市后，比亞迪將會(huì)推出兩款低端車(chē)型，用來(lái)“沖下去”。而這兩款低端車(chē)型很有可能就是F1和F2.同時(shí)參照比亞迪轎車(chē)24個(gè)月的開(kāi)發(fā)周期，F(xiàn)1很有可能于明年上市。

　　此外據(jù)記者了解，F(xiàn)2定位為5萬(wàn)元到7萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，因此F1的價(jià)格很有可能在4萬(wàn)元左右。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，F(xiàn)1上市后，將會(huì)與QQ3、奔奔、路寶等車(chē)型互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（陸原）