FJ酷路澤(FJ　cruiser)

　　這款車使用了酷路澤家族祖先們使用過的FJ系列命名，充分體現(xiàn)出這款車越野車型的定位思路，而實(shí)際上FJ酷路澤粗狂的線條和靚麗的色彩也讓人們對(duì)其充滿期待。該車產(chǎn)地為日本，當(dāng)前僅在北美和中東等市場(chǎng)銷售。其中該車2006年3月正式在北美上市，至今累計(jì)銷售達(dá)12萬輛�！　�

　　蘭德酷路澤(LAND　CRUISER)

　　該車自1951年誕生以來，在全世界逾140個(gè)國家和地區(qū)銷售，于過去的半個(gè)世紀(jì)在全球累計(jì)銷量約為521萬輛(其中含PRADO，截止到2007年9月)。LAND　CRUISER自2003年在中國開始生產(chǎn)以來，4年中銷量突破14000輛(不含PRADO普拉多，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截止到2007年11月)�！　�

　　一家是“野心勃勃”的進(jìn)攻者，另一家是意氣風(fēng)發(fā)的“后起之秀”，一汽豐田與廣州豐田這對(duì)“歡喜冤家”，永遠(yuǎn)不缺少爭議的話題。而當(dāng)它們分別于本月3日、4日一前一后推出兩款豐田SUV時(shí)，兩者似乎開始了新一輪的正面駁火決斗。

　　12月3日，一汽豐田第八代LAND　CRUISER正式在國內(nèi)上市銷售，這意味著國產(chǎn)陸地巡洋艦迎來了全新的一代，并且從這一代開始LAND　CRUISER正式更名為蘭德酷路澤。這是豐田在海外市場(chǎng)上最受歡迎的一款世界級(jí)車型，此次進(jìn)軍中國市場(chǎng)，將給國內(nèi)高檔SUV車型帶來比較大的壓力。

　　而就在這新款的蘭德酷路澤上市第二天，豐田在國內(nèi)又推出一款SUV車型，并且是酷路澤車系的變形車——FJ酷路澤。此款FJ酷路澤采取的是整車進(jìn)口的銷售方式，并且在渠道上劃歸廣汽豐田旗下。

　　在國際市場(chǎng)并肩為豐田征戰(zhàn)SUV沙場(chǎng)的這兩款車型，在中國卻演繹出“兄弟倪于墻”的局面。

　　但是，這場(chǎng)“酷路澤之爭”卻更多的是一次“非典型性”駁火。

　　據(jù)了解，兩者在外形設(shè)計(jì)上有著明顯的風(fēng)格差異。一個(gè)穩(wěn)重大方，定位高端；一個(gè)另類時(shí)尚，傾向越野。兩者雖然都有著酷路澤的名字，但卻是豐田針對(duì)不同用戶提供的風(fēng)格迥異的兩款產(chǎn)品。在定位上、價(jià)格上也形成互補(bǔ)的關(guān)系。只有在動(dòng)力系統(tǒng)上，兩者同樣采用4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)此不難窺視出，在這場(chǎng)FJ與蘭德的酷路澤“非典型性”駁火后面，隱藏著豐田這一最大贏家。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1月至10月，登記在冊(cè)的全部SUV累計(jì)銷量302846輛，同比增長58.6%，為乘用車市場(chǎng)中增長最快的細(xì)分市場(chǎng)。

　　正因?yàn)榈案庹T人，通用、豐田等不斷加快“圈地”的步伐。目前豐田在中國市場(chǎng)擁有較其他國際巨頭更加完善的產(chǎn)品線。隨著FJ酷路澤與蘭德酷路澤的投放，豐田在利潤豐厚的高端市場(chǎng)已經(jīng)形成了“搶逼圍”態(tài)勢(shì)。

　　值得注意的是，上月底，國家發(fā)改委公布了天津一汽豐田生產(chǎn)SUV的批文，這意味著，豐田將加快SUV的國產(chǎn)步伐，其中RAV4將很可能國產(chǎn)�！　�

　　FJ酷路澤瞄準(zhǔn)個(gè)性化市場(chǎng)

　　售45萬元，將進(jìn)一步提升廣汽TOYOTA品牌影響力　　

　　12月3日，即蘭德酷路澤發(fā)布第二日，F(xiàn)J酷路澤(FJ　cruiser)正式發(fā)布，將通過廣汽TOYOTA渠道銷售，售價(jià)為45萬元，即日起接受預(yù)訂。

　　與蘭德酷路澤不同，F(xiàn)J酷路澤的風(fēng)格走時(shí)尚復(fù)古路線，顯得更為年輕和活力，個(gè)性是它最大的特色，同時(shí)具有相當(dāng)出色的越野性能，廣州豐田有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，F(xiàn)J酷路澤的加入，不僅豐富廣汽TOYOTA渠道的產(chǎn)品陣容，而且提升了廣汽TOYOTA品牌的影響力。

　　走時(shí)尚復(fù)古路線

　　FJ酷路澤(FJ　cruiser)是迄今為止豐田引進(jìn)國內(nèi)的車型中最為“大膽”的一款。該車顯著特點(diǎn)是突破傳統(tǒng)豐田設(shè)計(jì)理念，強(qiáng)調(diào)前衛(wèi)時(shí)尚及越野功能于一身。

　　因此，該車所指的前衛(wèi)純?cè)揭败嚰?xì)分市場(chǎng)當(dāng)前在中國仍較為空白，是汽車個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的補(bǔ)充。據(jù)了解，該車產(chǎn)地是在日本，當(dāng)前僅在北美和中東、近東市場(chǎng)銷售。其中該車2006年3月正式在北美上市，至今累計(jì)銷售達(dá)12萬輛。

　　外表上看，粗大的格柵、圓形的前大燈、兩端的組合式車燈、幾乎垂直的前風(fēng)擋玻璃、白色圓渾方正的車頂以及圓角的后側(cè)玻璃等，體現(xiàn)出前衛(wèi)的設(shè)計(jì)概念。FJ酷路澤源于豐田FJ40的經(jīng)典設(shè)計(jì)，并加入了時(shí)尚的現(xiàn)代SUV風(fēng)格。

　　FJ酷路澤內(nèi)飾上，中控臺(tái)采用與車身相同的顏色，全部座椅均以防水布料制成，其中駕駛座有8向、副駕駛座有4向的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)。FJ酷路澤在中國提供了7種顏色，其中，黃色、藍(lán)色是豐田從來沒有采用過的。

　　四驅(qū)和兩驅(qū)可自由切換

　　FJ酷路澤搭載了VVT-i4.0L　V6發(fā)動(dòng)和5速自動(dòng)變速器，越野性能方面，該車配備了可控閉合的A-TRC(主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng))，讓駕駛員能夠挑戰(zhàn)自己的個(gè)人駕駛技術(shù)的極限，此外，F(xiàn)J酷路澤的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能讓駕駛員根據(jù)路況，自由地在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。

　　另外，F(xiàn)J酷路澤采用無B柱對(duì)開門設(shè)計(jì)，該車在后門和上下梁部分位置采用的高強(qiáng)度、高張力的鋼板，使之可起到跟B柱相當(dāng)?shù)男Ч�。　�?/p>

　　蘭德酷路澤欲稱霸高端SUV

　　售65.5萬-83.5萬元，明年計(jì)劃產(chǎn)銷4300輛　　

　　12月2日，一汽豐田旗下高端SUV　LAND　CRUISER　200蘭德酷路澤上市，售價(jià)為65.5萬元—83.5萬元。一汽豐田292家經(jīng)銷店本周起開始接受訂單。

　　新蘭德酷路澤一大變化在于采用新4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)取代原4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，新車采取增配增價(jià)方式，售價(jià)較原來LC100車型66.2萬—81萬元的價(jià)格有所提高。

　　據(jù)了解，該車明年銷售目標(biāo)為4300輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，新蘭德酷路澤競爭對(duì)手主要瞄準(zhǔn)路虎發(fā)現(xiàn)者3，通過全新?lián)Q代進(jìn)一步鞏固其在60萬—80萬元之間的霸主地位。

　　裝配低速巡航技術(shù)

　　LC200蘭德酷路澤采用了全球首創(chuàng)的Crawl　Control(低速巡航駕駛輔助系統(tǒng))技術(shù)。當(dāng)車輛行駛在雨雪路段、巖石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要駕駛者對(duì)速度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的路面時(shí)，本系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)，保持穩(wěn)定的低速行駛。與此同時(shí)，該車還搭載新開發(fā)的KDSS(Kinetic　Dynamic　Suspension　System動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng))，以及HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))。發(fā)動(dòng)機(jī)則從原來的V8發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為帶VVT-i(智能可變正時(shí)氣門系統(tǒng))，同時(shí)新增加了V64.0L發(fā)動(dòng)機(jī)(帶VVT-i)，值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)與FJ酷路澤均使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　值得注意的是，在目前60萬—80萬元級(jí)高檔SUV領(lǐng)域，競爭者只有寶馬X5，沃爾沃XC90、路虎發(fā)現(xiàn)3等幾款車型，但X5和XC90更多針對(duì)城市SUV市場(chǎng)，在純SUV領(lǐng)域只剩下蘭德酷路澤和路虎發(fā)現(xiàn)3捉對(duì)廝殺。蘭德酷路澤此次換代上市希望能夠進(jìn)一步力壓對(duì)手，從而繼續(xù)領(lǐng)跑高檔SUV市場(chǎng)。

　　私人購買比例欲提升至40%以上

　　一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長表示，蘭德酷路澤投產(chǎn)之后，老款將停產(chǎn)，原來該車主要是大客戶，大客戶的比例占77%左右，個(gè)人客戶僅占23%左右。從目前新開發(fā)的蘭德酷路澤的客戶群來說，相信以后個(gè)人客戶會(huì)有明顯增加，希望將來個(gè)人客戶大概能夠占到40%以上。一汽豐田為蘭德酷路澤設(shè)定了4300輛的年度銷售目標(biāo)。(樂國星)　　　

　　蘭德酷路澤與 FJ 酷路澤參數(shù)一覽表

　　　　　　排量　價(jià)格　排放　功率　軸距　扭矩

　　車型　　(L)　(萬元) 標(biāo)準(zhǔn)　(kW/rpm) (mm)　(Nm/rpm)

　　蘭德酷路澤

　　4.7LVX-R4664　83.5　歐4　202/5400　2850　410/3400

　　自動(dòng)　　　　　萬元

　　蘭德酷路澤

　　4.7LGX-R 　4664　72.7　歐4　202/5400　2850　410/3400

　　自動(dòng)　　　　　萬元

　　蘭德酷路澤

　　4.0LGX-R 　3956　68　　歐3　179/5200　2850　376/3800

　　自動(dòng)　　　　　萬元

　　蘭德酷路澤

　　4.0LGX-R 　3956　65.5　歐3　179/5200　2850　376/3800

　　手動(dòng)　　　　　萬元

　　FJ 酷路澤　3956　45萬　歐4　179/5200　2690　376/3800

　　制表：李冉