品牌維權(quán)案例

　　剛買的汽車，半年之內(nèi)，大大小小的故障就出了6起，山東濟寧的眾泰車主王先生為此從去年一直煩到今年。

　　上周，王先生向時報記者道出了他半年的“漫長”維權(quán)，也開啟了本報3·15汽車品牌服務滿意度調(diào)查的系列報道。在調(diào)查中，我們了解到，眾泰汽車對經(jīng)銷商的服務標準相對缺位，執(zhí)行情況也缺少相應的監(jiān)督，出現(xiàn)車主投訴后，經(jīng)銷商沒有有效的應對機制，并且看不到與廠家溝通聯(lián)合解決問題的努力；而當車主直接向廠家反映問題時，經(jīng)銷商與廠家又互相扯皮，使車主問題遲遲得不到解決。

　　“產(chǎn)品有故障并不可怕，最可怕的是廠家不正面面對，不積極處理”，在近期時報進行的汽車品牌調(diào)查和經(jīng)銷商服務調(diào)查過程中，很多車主表達了這樣的看法。他們認為購買產(chǎn)品時已經(jīng)對產(chǎn)品表達了信心，但對售后服務的信心需要廠商在用車過程中逐步建立。

　　眾泰汽車只是我們調(diào)查中第一個“浮出水面”的品牌，實際上，很多品牌都存在大大小小的問題，在之后的系列報道，本報將一一為讀者披露。

　　投訴品牌：眾泰

　　投訴車型：眾泰20081.3時尚版

　　投訴車主：王先生

　　投訴時間：2008年2月17日

　　購車日期：2007年07月17日

　　購買價格：53900元

　　購買地點：山東濟寧

　　行駛里程：7000多公里

　　投訴內(nèi)容：

　　1.油耗較高，標4.8L/100km

　　實際為8.5~10L/100km；

　　2.四門關(guān)不嚴有異響；

　　3.涼車時有異響；

　　4.左后輪補胎時發(fā)現(xiàn)緊固螺栓有亂絲現(xiàn)象；

　　5.行駛4900公里(5個月)水箱漏水；

　　6.行駛6300公里(7個月)左后輪漏油。