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中國消費(fèi)者不感興趣 現(xiàn)款標(biāo)致407和607不會(huì)國產(chǎn)

2008年05月22日 10:30 來源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論



3號(hào)平臺(tái)上首款新車C5已接近全球同步

  隨著神龍3號(hào)平臺(tái)于明年6月份投產(chǎn),標(biāo)致的新車引入也將逐步與全球同步。記者日前獲悉,此前業(yè)界普遍認(rèn)定的407和607等標(biāo)致中高級(jí)車型,將不會(huì)國產(chǎn)。

  事實(shí)上,將于明年底上市的神龍3號(hào)平臺(tái)上的首款新車,新C5,就已接近全球同步,僅比國外投產(chǎn)時(shí)間晚了一年。全球同步引進(jìn)將成為神龍3號(hào)平臺(tái)今后的一個(gè)重大策略。

  東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理唐騰表示,未來3號(hào)平臺(tái)的首款標(biāo)致車型并非407,而將是比407更大,更高端的車型。據(jù)了解,3號(hào)平臺(tái)的首款標(biāo)致新車將和407處于同一級(jí)別,上市時(shí)間將是明年下半年。

  盡管標(biāo)致407和607均已進(jìn)入中國市場多年,但相關(guān)人士表示這兩款車并不適合拿來國產(chǎn)。標(biāo)雪已在中國做了長期調(diào)查,結(jié)果顯示,中國消費(fèi)者對(duì)407和607的國產(chǎn)并不是太歡迎。(尹蔚)

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