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2008年11月27日 09:27 來源:京華時報 發(fā)表評論

  Acura謳歌作為較晚進入中國的日系豪華品牌,在目前國際金融危機的大環(huán)境下將如何落子,Acura事業(yè)部部長清水保匡在接受記者專訪時表示,本田在致力于保持北美傳統(tǒng)市場優(yōu)勢的同時,更加看重開拓中國市場。

  為品牌提升排量

  問:目前在中國汽車排量、油價均處于敏感時期,為什么2009款謳歌TL排量還上升到3.5L?

  答:開發(fā)全新TL時,沒有預測到消費稅調(diào)整。但作為旗下非常有代表性的轎車,要忠誠代表這個品牌形象,原有的3.2升已經(jīng)不夠了。為了強化運動性能,我們把排氣量由3.2升提高到3.5升。油價、消費稅上漲,或許對顧客有一些影響,但我想他們更看重的是這個車型自身的能力。

  問:2009款謳歌TL銷售計劃是多少?在國內(nèi)經(jīng)銷網(wǎng)絡建設情況如何?

  答:希望2009款TL在產(chǎn)品線上占據(jù)重要的位置。隨著國內(nèi)特約店數(shù)量的增加,希望明年TL能夠達到2000輛左右。盡管我們面臨的形勢比較嚴峻,但明年的銷量會超過今年。明年年底,謳歌計劃有35家特約店投入運營,目前已經(jīng)簽約30多家,我們有信心完成目標。

  美國市場仍最重要

  問:次貸危機使美國市場出現(xiàn)萎縮,本田是否將市場重心轉移至其他國家?

  答:美國市場在規(guī)模最好的時候,年銷量曾經(jīng)達到1700萬輛左右,今年預計會達到1200多萬輛或1300萬輛,但美國仍然是全球最大的汽車市場,也是本田最主要的市場。

  美國市場銷量下滑最厲害的是大型車,供不應求的是中小車型,本田在美國的產(chǎn)品更多集中在中小型車上,所受的影響小一些。

  問:現(xiàn)在對謳歌是否是一個機會?

  答:金融危機下中國市場成為全球為數(shù)不多的增長型市場,盡管增速有所放緩,但規(guī)模還是會不斷增長。而越是在市場不景氣、市場規(guī)模萎縮的情況下,顧客越會選擇產(chǎn)品質量過硬、值得信賴的品牌,謳歌需要進一步強化品牌建設,成為大家信賴的品牌。(高杉)

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