在拉薩中學(xué)工作的藏族教師米瑪每天上班的代步工具是一輛國(guó)產(chǎn)小型越野車。他說(shuō)：“從家到單位有7公里左右的路程，這是我買車的主要原因。當(dāng)然，我還喜歡郊游和外出拍照。”
西藏自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局西藏調(diào)查總隊(duì)近日發(fā)布的《西藏自治區(qū)2006年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，去年西藏自治區(qū)民用汽車保有量達(dá)14.39萬(wàn)輛，比上年末增長(zhǎng)35.2%，全區(qū)總?cè)丝跒?81萬(wàn)人，按照這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算，目前，西藏每20人就擁有1輛私車。
盡管西藏私車絕對(duì)數(shù)與中國(guó)內(nèi)地大城市無(wú)法相比，但從西藏自身發(fā)展角度，可以用“發(fā)展迅猛”來(lái)解釋。就在半個(gè)世紀(jì)以前，整個(gè)西藏只有十四世達(dá)賴擁有私家車，而且只能在羅布林卡和布達(dá)拉宮之間約兩公里的土路上使用。(拉巴次仁)
