2007年11月09日 星期五
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小區(qū)未規(guī)劃停車位 停車就罰 自卸車牌無(wú)奈卻違法
2007年11月09日 14:00 來(lái)源:車友報(bào)

  10月30日,記者在途經(jīng)中軸路青年湖南街27號(hào)院門(mén)前時(shí)發(fā)現(xiàn)了一件怪事:小區(qū)門(mén)口的馬路兩側(cè)停放的數(shù)十輛轎車都沒(méi)有車牌,且大部分車輛的號(hào)牌架上都有明顯擰動(dòng)螺絲的痕跡。是這些車牌被人順手牽羊,還是另有原因?正當(dāng)記者感到詫異的時(shí)候,只見(jiàn)又一名車主把車停好后,徑直來(lái)到車后把車牌卸下鎖到了后備廂里,然后才轉(zhuǎn)身離去。

  為了搞清楚事情的緣由,記者連續(xù)3天在該小區(qū)門(mén)前進(jìn)行了守候觀察。排除了他人惡意偷盜車牌等情況后,記者發(fā)現(xiàn),不見(jiàn)的車牌均為車主停車后自行拆走,并且從部分車主拆卸車牌的熟練程度來(lái)看,這種情況絕非偶然,至少已經(jīng)持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間了。

  小區(qū)內(nèi)未規(guī)劃停車位 停車就挨罰

  是什么原因讓車主會(huì)有如此奇怪的舉動(dòng)?難道是該地區(qū)之前經(jīng)常丟車牌,所以讓車主“一朝被蛇咬,十年怕井繩”?還是小區(qū)門(mén)前不準(zhǔn)停車,車主為避免貼條罰款才出此怪招?帶著種種疑問(wèn),記者再次來(lái)到青年湖南街27號(hào)院門(mén)前,對(duì)附近居住的車主進(jìn)行了調(diào)查采訪。

  11月4日晚22時(shí)左右,記者與卸下車牌準(zhǔn)備回家的車主王先生不期而遇。在了解記者目的后,王先生告訴記者,“卸掉車牌主要是為了避免被貼條罰款,小區(qū)附近有一所學(xué)校,小區(qū)門(mén)前的這條道路屬于禁停區(qū)域,因此經(jīng)常有交警和交通協(xié)管員巡邏,給停在小區(qū)門(mén)前的車上貼條。住在附近的車主沒(méi)地方停車又擔(dān)心罰款,時(shí)間長(zhǎng)了沒(méi)別的辦法,才想出了把車停好后卸掉車牌的方式”。

  順著王先生的指引,記者看到不遠(yuǎn)處有“前方學(xué)校,禁止停車”的標(biāo)志。隨后,記者從市交管部門(mén)也得到了證實(shí),青年湖南街確屬禁止停車的區(qū)域。對(duì)此,交管部門(mén)給出的解釋是,我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定各中小學(xué)校周邊禁止停車,目的是為了避免造成上下學(xué)時(shí)因交通擁堵給學(xué)生帶來(lái)不便,避免發(fā)生意外事故。

  另一名車主于先生對(duì)記者表示,在附近居住的車主長(zhǎng)期以來(lái)深受沒(méi)處停車的煩擾,并稱卸掉車牌實(shí)屬無(wú)奈之舉。據(jù)于先生介紹,禁停區(qū)域周邊的小區(qū)都是一些年頭比較老的社區(qū),當(dāng)初開(kāi)發(fā)商在規(guī)劃時(shí)并未考慮到規(guī)劃車位,所以才出現(xiàn)目前這種不得不把車牌卸掉后違章停車的尷尬局面。

  談到?jīng)]有正規(guī)車位帶來(lái)的不便時(shí),劉女士對(duì)此也深有感觸,她告訴記者:“除了每天下班回家后都要想著卸掉車牌外,還要擔(dān)心車輛本身的安全問(wèn)題。有一次我臨時(shí)回家取東西,前后也就10分鐘左右的時(shí)間就被協(xié)管員給貼了條,像這種情況還很多。而且,車牌架上的螺絲如果長(zhǎng)時(shí)間擰動(dòng)的話極容易造成車牌在行駛過(guò)程中脫落,前不久就聽(tīng)說(shuō)有人因此掉過(guò)車牌。尤其是對(duì)于女性車主而言,想把車牌拆下再牢牢穩(wěn)穩(wěn)地裝上,確實(shí)有點(diǎn)難!

  自卸車牌無(wú)奈卻違法 律師支招兒

  隨后記者從北京市交管局得知,禁行區(qū)域內(nèi)停車但把車牌卸下的方法其本身就屬于違法行為。交管局張警官稱,一般交警會(huì)分兩種情況對(duì)此作出處理:首先,把車停在禁停區(qū)內(nèi)就屬違法,交警可等到車主再對(duì)其進(jìn)行處罰;其次,如果車主駕車上路前忘記安裝號(hào)牌,那么他還要被追究無(wú)牌無(wú)證上路行駛的責(zé)任。

  但是由此而受罰也讓車主十分委屈,那么為什么車主不向小區(qū)物業(yè)反映并要求解決停車問(wèn)題呢?車主王先生告訴記者,數(shù)年前入住時(shí)與開(kāi)發(fā)商簽署的購(gòu)房合同中并未對(duì)停車位的問(wèn)題予以約定。近兩年小區(qū)里有車的人越來(lái)越多,一些有車的業(yè)主們?cè)噲D讓小區(qū)物業(yè)出面解決停車位的問(wèn)題,但由于種種原因,最后不了了之。現(xiàn)在,大家把車停好后卸掉車牌已經(jīng)形成了一種習(xí)慣,所以也就沒(méi)有車主愿意出面張羅這件事了。

  對(duì)此,北京市賽思博律師事務(wù)所的陳律師認(rèn)為,雖然購(gòu)房合同中未對(duì)停車位問(wèn)題予以明確規(guī)定,但在收取了小區(qū)業(yè)主物業(yè)管理費(fèi)用后,小區(qū)物業(yè)應(yīng)本著服務(wù)到位的態(tài)度出面解決好業(yè)主們碰到的麻煩事,包括停車位問(wèn)題。如果小區(qū)里確實(shí)不具備規(guī)劃或建造停車位的條件,應(yīng)由業(yè)主和物業(yè)公司聯(lián)合起來(lái)向有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng),在小區(qū)周邊可以施劃車位的地方劃分停車位。業(yè)主在繳納停車管理費(fèi)用后,由物業(yè)派人對(duì)車輛進(jìn)行看管,這樣的做法對(duì)業(yè)主和物業(yè)雙方來(lái)說(shuō),都是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。

  截至發(fā)稿前記者得到最新消息,目前居住在青年湖南街附近的部分車主已經(jīng)自發(fā)聯(lián)合起來(lái),向有關(guān)部門(mén)提出了在中軸路有條件施劃停車位的地方劃分長(zhǎng)期車位的申請(qǐng)。

  記者手記

  買(mǎi)車前,想著汽車帶來(lái)的各種便利,有了車卻要為停車犯愁。住在青年湖南街附近的車主想必對(duì)此更是深有體會(huì)吧。沒(méi)有停車位,他們竟能把卸掉車牌違章停車養(yǎng)成習(xí)慣,這種事情讓我們感到惋惜和痛心。當(dāng)每天拿著扳手拆卸車牌的那一時(shí)刻,不管你是開(kāi)名車也好,舊車也罷,如此偷偷摸摸地,車主的心里難免也會(huì)惴惴不安、矛盾重重吧?

  仔細(xì)想想,車主此舉也實(shí)屬無(wú)奈。如果每天不能開(kāi)車回家或者是把車停在離家很遠(yuǎn)的地方,那么買(mǎi)車恐怕會(huì)失去一些意義。而車主開(kāi)車回家卻面臨著停車罰款的問(wèn)題,這雖是行政法規(guī)嚴(yán)格規(guī)定的,誰(shuí)也不能違反,但是讓車主獨(dú)自來(lái)承擔(dān)責(zé)任,而不考慮市政規(guī)劃、物業(yè)管理等相關(guān)方面的義務(wù),也會(huì)有所偏頗。黨的十七大再次發(fā)出建設(shè)和諧社會(huì)的號(hào)召,很多小區(qū)也相應(yīng)提出建設(shè)和諧小區(qū)的規(guī)劃并為之積極努力地采取行動(dòng),那么青年湖南街所在的街道辦事處、物業(yè)管理機(jī)構(gòu)、交管部門(mén)同樣都有義務(wù)站出來(lái)為車主解決實(shí)際問(wèn)題,辦實(shí)事。這樣才能讓車主內(nèi)心感受到溫暖、感受到和諧。

  北京是一座古城,也是一個(gè)快速發(fā)展的大都市。今天,這座城市正處于日新月異的發(fā)展之中,有許多以往遺留或者考慮不到的問(wèn)題正在與現(xiàn)時(shí)的新變化發(fā)生沖突,這就對(duì)管理部門(mén)提出了新的挑戰(zhàn)。這種挑戰(zhàn)也正是發(fā)現(xiàn)矛盾、解決矛盾的過(guò)程,我們的社會(huì)也只有在合理解決好這些矛盾之后,才能不斷地發(fā)展。

  目前,北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)突破310萬(wàn)輛,到明年奧運(yùn)會(huì)時(shí)將達(dá)到330萬(wàn)輛,可能還要更多。如此龐大的群體已經(jīng)讓北京的地盤(pán)面臨著前所未有的困境,但是只要多想辦法,多采取科學(xué)合理的措施,相信相關(guān)部門(mén)完全有能力承受330萬(wàn)這個(gè)數(shù)字的考驗(yàn)。(王培)

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