昨天起“五日制”限行尾號第二次輪換開始實施，尾號為“4”和“9”的機動車在規(guī)定時間內不準駛入五環(huán)內，因為有了前兩個月的經驗，昨天不知道輪換違規(guī)上路的司機很少，但昨天早高峰擁堵現(xiàn)象比較明顯，據分析主要是因為尾號為“4”的車輛較少。

　　昨天早高峰，不少地段相繼出現(xiàn)行駛不暢的情況，雙營路、德外大街和蓮花池東路報堵嚴重，車輛行駛十分緩慢。據交通臺分析，可能尾號為“4”的車輛比較少，所以昨天也比前幾周的周一早高峰流量稍大一些。北京車管所曾推出過“尾號無4”的舉措，此舉是相關主管部門管理人性化的具體體現(xiàn)。所以本市車牌尾號為“4”的車輛較其他尾號車輛相對較少。

　　針對此種情況，有市民建議，將個性化車牌劃入尾號為“4”的車輛，這樣可以平衡每天的早晚高峰車輛流量。（張成光）